14.08, 04/3/2022
Z-18F là một biến thể của Z-18.
Z-18 là trực thăng vận tải hạng trung được phát triển để thay thế cho Z-8. Z-18 có một cánh quạt với cánh quạt đuôi và thiết bị hạ cánh không thể thu vào, được cho là dựa trên Avbest AC313, một thiết kế cập nhật dựa trên Cáp Nhĩ Tân Z-8 trước đó.
Z-18 được thiết kế ngắn hơn Z-8 để giảm tải; buồng lái bằng kính và thân bằng vật liệu tổng hợp và titan, cánh quạt chính bằng composite.
Một số phiên bản được lên kế hoạch bao gồm vận tải, cảnh báo sớm trên không Z-18J (AEW) và tác chiến chống tàu ngầm (ASW). Biến thể Z-18F chống ngầm, có một radar tìm kiếm bề mặt gắn phía dưới mũi tương tự như Ka-28 cho phép nó hoạt động như phương tiện chỉ thị mục tiêu cho các tên lửa chống hạm. Do kích thước của nó, có rất ít tàu Hải quân TQ có khả năng vận hành Z-18; một số bao gồm Liêu Ninh, tàu vận tải đổ bộ Type 071, tàu chở trực thăng đổ bộ Type 075 và tàu khu trục Type 055.
Biến thể của Z-18
Z-18A: Biến thể vận tải. Nó có thể chở 27-30 quân, phương tiện nhỏ hoặc 5 tấn hàng hóa với phạm vi lên đến 1000 km. Một mũi mở rộng chứa radar theo dõi địa hình và một hệ thống quang điện. Một số có hệ thống kiểm soát SATCOM trên thiết bị đầu cuối. Biến thể có thể đã được định danh là Z-8G (Gaoyuan, hoặc “Plateau”).
Z-8G: Phiên bản cho lục quân với phần mũi mở rộng chứa radar và tháp pháo EO.
Z-18F: Phiên bản chống ngầm với radar mặt nước, sonar nhúng, các điểm gắn ngư lôi / tên lửa và sonobuoys.
Tổng quan:
– Tổ lái: 2 người
– Sức chứa: 27 hành khách hoặc 15 cáng
– Chiều dài: 23,05 m
– Cao: 7 m
– Trọng lượng rỗng: 7.000 kg
– Tốc độ tối đa: 336 km/h
– Trọng lượng rỗng: 7.000 kg
– Trọng lượng cất cánh tối đa: 13.800 kg
– Động cơ: trục turbo 3 × WZ-6C
– Tầm hoạt động: 10.000 m
– Vũ khí: đến 4 ngư lôi Yu-7 ASW hoặc tên lửa chống hạm YJ-9
– Đến 32 sonobuoys./.
