Tổng quan:
– Lượng giãn nước đầy tải: 10.975 tấn (904A 15.000 tấn)
– Chiều dài: 156,2 m (904A 171,1 m)
– Bề rộng: 20,6 m (904A 24,8 m)
– Mớn nước: 6,8 m (904A 9,0 m)
– Động cơ đẩy: 2 động cơ diesel công suất 9000 hp
– Tốc độ: 22 hl/g
– Quân số: 240 người
– Vũ khí:
+ 4 x 37 mm nòng kép,
+ 4 x 25 mm nòng kép (904A không có)
– Khả năng đi biển: 10.000 hl.
Tàu vận tải tổng hợp Type 904 (tên NATO – lớp Dayun, Đại Vân) và các tàu kế nhiệm Type 904A và 904B là các tàu vận tải tổng hợp thế hệ thứ hai hiện đang phục vụ cho Hải quân Trung Quốc (PLAN). Tổng cộng 5 chiếc đã được đóng tính đến giữa năm 2015, gồm: 2 chiếc Type 904, 1 chiếc Type 904A và 2 chiếc Type 904B.
Type 904 (883, 884)
Được chế tạo bởi Xưởng đóng tàu Qiuxin của Nhà máy đóng tàu Giang Nam ở Thượng Hải. Type 904 (và chiếc kế nhiệm của nó – 904A) thường bị nhiều người gọi nhầm là tàu phục vụ (replenishment ship). Tuy nhiên, điều này là không chính xác vì những con tàu này được thiết kế như một tàu vận tải tổng hợp (general stores issue ship), và chúng thiếu các thiết bị hỗ trợ và trạm trung chuyển, do đó không có khả năng thực hiện bất kỳ nhiệm vụ phục vụ nào. Type 904 và 904A được thiết kế 4 cụm cần cẩu xuồng, mỗi cụm mang 1 chiếc xuồng nhỏ, mỗi bên có 2 chiếc, và những chiếc xuồng này là phương tiện trung chuyển chính. Type 904 và 904A nhằm cung cấp cho các đơn vị đồn trú trên các đảo xa bờ, nơi không có cơ sở cầu cảng (không thể cập trực tiếp). Có thể dùng máy bay trực thăng để trung chuyển, nhưng thực tế tàu Type 904 chỉ có sàn đáp, không có nhà chứa máy bay nào.
Type 904A (888)
Sau khi 2 chiếc 904 được hoàn thành, việc sản xuất được chuyển sang phiên bản cải tiến được chỉ định là Type 904A, có lượng giãn nước lớn hơn 50% (lên đến 15000 tấn), nhưng vũ khí đã giảm đi một nửa. Type 904A tạm thời được giao cho Lực lượng kiểm ngư Trung Quốc mượn làm tàu tuần tra lớn nhất của nước này.
Type 904B (961, 962, 965-đang đóng)
Chỉ có 1 chiếc Type 904A duy nhất được đóng trước khi chuyển sang sản xuất Type 904B. 2 trong số đó (904B) hiện đang được chế tạo. Sự khác biệt lớn nhất giữa Type 904B và tàu tiền nhiệm Type 904A là việc bổ sung nhà chứa máy bay trên tàu Type 904B, nơi Type 904A chỉ có sàn đáp. Các cải tiến khác bao gồm việc thay thế các bệ súng nòng kép cũ bằng các bệ súng nòng đơn 30 mm H/PJ-15 mới và các thiết bị điện tử tiên tiến hơn như radar…
Tàu trong lớp (tất cả đang phục vụ tại Hạm đội Nam Hải):
Type 904:
– 883 (Động Đình Hồ), biên chế 3/1992.
– 884 (Kinh Pha Hồ), biên chế 8/1992.
Type 904A:
– 888 (Phúc Tiên Hồ), biên chế 2007.
Type 904B:
– 961 (Tuấn Sơn Hồ), biên chế 6/2015.
– 962 (Lục Cô Hồ), biên chế 26/12/2015.
– 965, đang lắp ráp.
