Tổng quan:
– Tên gọi: Lê Quý Đôn (286)
– Đặt hàng: 2013
– Xưởng đóng tàu: Nhà máy đóng tàu Marine Project Ltd, Gdansk, Ba Lan
– Đặt ki: 2/7/2014
– Biên chế: 22/2/2015
– Chuyến đi đầu tiên: 22/9/2015
– Lượng giãn nước: 857 tấn (đầy tải)
– Chiều dài: 67 m (tổng thể); 58,3 m (thân tàu)
– Độ rộng: 10 m
– Chiều cao: 5,75 m
– Mớn nước: 3,6 m
– Sải buồm: 1.400 m² (3 cột buồm)
– Tốc độ: 13 hl/g (24 km/h)
– Tầm hoạt động: 45 ngày
– Số tàu con mang được: 4 tàu cứu hộ nhỏ
– Thủy thủ đoàn tối đa: 30 (thủy thủ đoàn) + 80 (học viên)
– Vũ khí: 4 x WKM-Bm 12,7 mm
Lê Quý Đôn (286) là một tàu buồm huấn luyện, gồm ba cột buồm. Tàu thuộc biên chế của đội tàu của Học viện Hải quân Việt Nam để sử dụng cho công tác huấn luyện. Tàu do công ty Thiết kế & Tư vấn Choreń (Ba Lan) thiết kế.
Tàu buồm huấn luyện Lê Quý Đôn có chiều dài tổng thể 67 m (trong đó chiều dài phần thân tàu là 58,3 m). Chiều rộng 10 m. Chiều cao mạn lớn nhất 5,75 m. Mớn nước 3,6 m. Lượng giãn nước đầy tải 857 tấn. Thủy thủ đoàn gồm 30 người cùng 80 học viên. Đủ dự trữ cho hành trình 45 ngày trên biển. Có 4 tàu cứu hộ nhỏ được trang bị đi kèm trên tàu mẹ.
Tàu có 3 cột buồm lớn với chiều cao lên đến 40 m, diện tích các cánh buồm là 1.400 m2. Vũ khí trang bị trên tàu Lê Quý Đôn gồm 4 súng máy hạng nặng WKM-Bm cỡ nòng 12,7 mm (phiên bản NSV do Ba Lan chế tạo sử dụng cỡ đạn 12,7 x 99 mm). Tàu có các thiết bị thông tin liên lạc, phòng học được lập trình hoá cùng trang bị hiện đại cần thiết khác.
Ngày 27/9/2015, tàu rời ra khơi, rời Ba Lan về Việt Nam. Gồm thủy thủ đoàn hỗn hợp Ba Lan-Việt Nam cùng điều khiển với sự điều hành của thuyền trưởng Piotr Leszczynski (Người Ba Lan), với hành trình kéo dài khoảng bốn tháng.
Tàu Lê Quý Đôn không thực hiện hải trình theo thông lệ như các tàu Rolldock chở theo tàu ngầm Kilo đi qua mũi Hảo Vọng (Nam Phi) để về Việt Nam, mà đi xuyên qua hai đại dương lớn nhất Trái Đất (Đại Tây Dương, Thái Bình Dương).
Tàu đi xuyên qua Đại Tây Dương, Biển Caribe, tới Cảng Colon – Kênh đào Panama thủy thủ đoàn nghỉ ngơi ngắn để hồi phục sức khỏe và để tàu bổ sung nhiên liệu, lương thực, thực phẩm cho hải trình xuyên Thái Bình Dương. Đây là lần đầu tiên có một tàu hải quân của Việt Nam thực hiện chuyến hành trình như vậy.
Ngày 27/01/2016 tàu cập Cảng Nha Trang sau chuyến hành trình 122 ngày, dài 20.000 hải lý, trải qua 2 cơn bão cấp 11 và 4 đợt áp thấp.
Tàu được biên chế về biên đội tàu huấn luyện thực hành thuộc Học viện Hải quân ngày 22/2/2016, nhằm huấn luyện, rèn luyện thủy nghiệp cơ bản, kỹ năng đi biển cho thủy thủ viễn dương và hoạt động đường dài, tham gia các hoạt động giao lưu hải quân và hàng hải quốc tế.
Ngày 10/3/2016, Quân chủng Hải quân Việt Nam tổ chức lễ thượng cờ cho tàu được tổ chức tại Cảng Nha Trang, Khánh Hòa./.
