TRỰC THĂNG VẬN TẢI HẠNG NẶNG CH-53E Super Stallion

Tổng quan:
– Kiểu loại: Trực thăng vận tải hạng nặng
– Xuất xứ: Hoa Kỳ
– Nhà sản xuất: Sikorsky Aircraft
– Chuyến bay đầu tiên: ngày 1/3/1974
– Giới thiệu: 1981
– Lực lượng dùng chính:
+ Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ
+ Hải quân Hoa Kỳ
+ Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản
– Được sản xuất vào những năm 1978-1980
– Số lượng đã xây dựng: khoảng 234 chiếc
– Lớp trước: Sikorsky CH-53 Sea Stallion
– Lớp sau: Sikorsky CH-53K King Stallion
– Phi hành đoàn: 5 người (2 phi công, 1 trưởng kíp/xạ thủ phải, 1 xạ thủ trái, 1 xạ thủ đuôi)
– Sức chứa: 37 quân với ghế vải gấp mặc định, 55 quân với hàng ghế trung tâm được bổ sung và 31 quân với ghế giảm chấn mới
– Tải trọng bên trong: 14.515 kg
– Tải trọng bên ngoài: 16.329 kg
– Chiều dài: 30,188 m
– Chiều cao: 8,46 m
– Trọng lượng rỗng: 15.071 kg
– Trọng lượng cất cánh tối đa: 33.339 kg
– Động cơ: Động cơ turboshaft 3 × General Electric T64-GE-416/GE-416A/GE-419, 4.380 shp (3.270 kW) mỗi cái
– Đường kính rô-to chính: 24,08 m
– Diện tích cánh quạt chính: 460 m2 (Sikorsky SC1095)
– Tốc độ tối đa: 170 hl/g (310 km/h)
– Tốc độ hành trình: 150 hl/g (280 km/h)
– Không bao giờ vượt quá tốc độ: 170 hl/g (310 km/h)
– Phạm vi hoạt động: 540 hl (1.000 km)
– Phạm vi chiến đấu: 180 hl (330 km)
– Phạm vi với phà: 990 hl (1.830 km)
– Trần phục vụ: 5.600 m
– Tốc độ lên cao: 13 m/s
– Vũ khí:
+ Súng máy GAU-21 2 × 0,5 BMG (12,7 x 99 mm) gắn trên cửa sổ
+ Hệ thống vũ khí gắn trên đoạn đường dốc 1 × 0,5 BMG (12,7 x 99 mm), GAU-21 (súng máy gắn trên M3M)
+ Máy phóng nhiễu và pháo sáng.

Sikorsky CH-53E Super Stallion là một loại trực thăng hạng nặng do quân đội Hoa Kỳ vận hành. Là Sikorsky S-80, nó được phát triển từ CH-53 Sea Stallion, chủ yếu bằng cách thêm động cơ thứ ba, thêm cánh thứ bảy vào cánh quạt chính và chếch cánh quạt đuôi 20°. Nó được chế tạo bởi Sikorsky Aircraft cho Lực lượng Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ. MH-53E Sea Dragon ít phổ biến hơn đáp ứng nhu cầu của Hải quân Hoa Kỳ trong các nhiệm vụ quét mìn tầm xa hoặc đối phó với mìn trên không và thực hiện các nhiệm vụ hạng nặng cho Hải quân. Sikorsky CH-53K King Stallion, có động cơ mới, cánh quạt composite mới và cabin máy bay rộng hơn, được thiết lập để thay thế CH-53E.

Các biến thể
YCH-53E: Quân đội Hoa Kỳ chỉ định hai nguyên mẫu Sikorsky S-65E (sau này là S-80E).
CH-53E Super Stallion: Chỉ định của quân đội Hoa Kỳ cho biến thể vận tải cơ hạng nặng S-80E dành cho Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, 170 chiếc được chế tạo.
MH-53E Sea Dragon: Chỉ định của quân đội Hoa Kỳ cho biến thể của biện pháp đối phó mìn S-80M dành cho Hải quân Hoa Kỳ, 50 chiếc được chế tạo.
VH-53F: Biến thể chuyên chở tổng thống được đề xuất, không được chế tạo.
S-80E: Biến thể xuất khẩu của biến thể vận tải hạng nặng, không được chế tạo.
S-80M: Biến thể xuất khẩu của biến thể biện pháp đối phó mìn, 11 chiếc được chế tạo cho Nhật Bản; chiếc cuối cùng đã nghỉ hưu vào năm 2017.

(Còn nữa)

Bài viết được đề xuất

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *