Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Sevmash
– Nhà vận hành: Hải quân Liên Xô
– Lớp sau: Victor (Project 671)
– Lịch sử xây dựng: 1957-1963
– Trong biên chế: 1959-1990
– Hoàn thành: 14 (1 Project 627, 12 Project 627A, 1 Project 645)
– Bị mất: 1 (K-8 – 12/4/1970, tai nạn ở Vịnh Biscay)
– Nghỉ hưu: 13 (K-27 – 09/6/1982, cố tình đánh đắm trong khu vực huấn luyện ở biển Kara; K-159 – 30/8/2003, chìm khi được kéo để tháo dỡ ở biển Barents; những chiếc khác bị tháo dỡ; chiếc đầu tiên được giữ để cải biến làm bảo tàng phụ)
– Kiểu loại: tàu ngầm hạt nhân tấn công (SSN)
– Lượng giãn nước:
+ 3,065/3,118/3,414 tấn (Project 627/627A/645) khi nổi
+ 4.750/4.069/4.380 tấn (Project 627/627A/645) khi lặn
– Chiều dài: 107,4/109,8 m (Project 627A/645)
– Độ rộng: 7,9/8,3 m (Project 627A/645)
– Mớn nước: 5,6/6,4/5,8 m (Project 627/627A/645)
– Động lực đẩy:
+ 2 lò phản ứng làm mát bằng nước VM-A 70 MW mỗi cái có máy tạo hơi nước
+ 2 cụm động cơ tuabin 60-D (tổng cộng 35.000 mã lực)
+ 2 máy phát điện kiểu tua-bin GPM-21 1.400 kW mỗi chiếc
+ 2 máy phát điện diesel DG-400 460 mã lực mỗi chiếc
+ 2 động cơ điện phụ PG-116 450 mã lực mỗi cái, hai trục
Tàu ngầm Project 645 có 2 lò phản ứng làm mát bằng kim loại lỏng VT-1 73 MW mỗi chiếc và hai máy phát điện kiểu tua-bin mạnh hơn ATG-610 1.600 kW mỗi chiếc, không có máy phát điện diesel.
– Tốc độ:
+ 15,2/15,5/14,7 hl/g (Project 627/627A/645) khi nổi
+ 30/28/30,2 hl/g (Project 627/627A/645) khi lặn
– Sức bền: 50-60 ngày
– Độ sâu giới hạn: 340 m
– Quân số: 105 (bao gồm 30 sĩ quan)
– Khí tài:
+ hệ thống sonar MG-200 “Arktika-M”
+ “Svet” phát hiện tín hiệu thủy âm và hệ thống sonar liên lạc dưới nước
+ trạm thủy âm “MG-10” (tàu ngầm Project 627 có “Mars-16KP”), “Luch” hệ thống sonar phát hiện chướng ngại vật dưới nước
+ radar phát hiện “Prizma” cho các mục tiêu trên mặt nước và kiểm soát ngư lôi
+ radar trinh sát “Nakat-M”
– Vũ khí: 8 ống phóng ngư lôi 533 mm mũi tàu (20 ngư lôi SET-65 hoặc 53-65K).
Lớp November (tên NATO), Liên Xô định danh Project 627 Kit (tiếng Nga – Кит) là lớp tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên của Liên Xô, được biên chế 1958-1990. Tất cả đã bị loại bỏ, nhưng với chiếc K-3, chiếc tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên được chế tạo cho Hải quân Liên Xô, được bảo tồn như một con tàu tưởng niệm ở Saint Petersburg.
Lớp tàu ngầm này được chế tạo theo yêu cầu 1952 nhằm chế tạo một tàu ngầm tấn công có khả năng bắn ngư lôi mang đầu đạn hạt nhân vào các thành phố ven biển của Mỹ.
Hơn 135 tổ chức của Liên Xô (20 phòng thiết kế, 35 viện nghiên cứu, 80 công trình) đã tham gia thiết kế và chế tạo loại tàu ngầm hoàn toàn mới này trong giai đoạn 1952-1958. Thiết kế chính là VN Peregudov và giám sát nghiên cứu là viện sĩ AP Alexandrov. Ban đầu, lớp này được giao nhiệm vụ tiến vào các căn cứ hải quân của Mỹ và sử dụng ngư lôi T-15 (đường kính 1.550 mm, dài 23,5 m, tầm bắn 40-50 km, chạy bằng ắc-quy với đầu đạn nhiệt hạch) để tiêu diệt mục tiêu ngay trong tầm bắn. Tuy nhiên, sau khi xem xét ý kiến chuyên gia của các chuyên gia hải quân Liên Xô, vai trò của lớp này đã thay đổi thành tấn công ngư lôi vào tàu chiến và tàu vận tải của đối phương trong các hành động dọc theo đại dương và các tuyến đường biển xa. Phản ánh sự thay đổi nhiệm vụ này, thiết kế cuối cùng của Project 627 được phát triển với 8 ống phóng ngư lôi 533 mm thay vì kế hoạch ban đầu cho một ống phóng ngư lôi 1.550 mm và 2 ống phóng ngư lôi 533 mm. Tàu Project 627/627A có thể phóng ngư lôi từ độ sâu 100 m. Đến 1963, lớp này vẫn được sử dụng nhưng đã bị công nghệ sau này vượt qua.
Lớp November là tàu ngầm hai thân với vây đuôi được sắp xếp hợp lý và 9 khoang (I – khoang ngư lôi, II – sinh hoạt và ắc-quy, III – khoang trung tâm, IV – diesel máy phát, V – lò phản ứng, VI – tuabin, VII – động cơ điện, VIII – khoang sinh hoạt, IX – khoang lái). Ba ngăn được trang bị vách ngăn chịu được áp suất 10 atm có thể được sử dụng làm nơi trú ẩn khẩn cấp.
Các tàu ngầm tấn công lớp November ồn ào hơn đáng kể so với các tàu ngầm diesel và các tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân đời đầu của Mỹ, mặc dù thân tàu giống như ngư lôi được sắp xếp hợp lý, số lượng lỗ trên thân tàu hạn chế, các chân vịt có bước thay đổi độ ồn thấp đặc biệt, khả năng giảm rung của động cơ chính và lớp phủ chống sóng âm của thân tàu (lần đầu tiên được sử dụng trên tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân). Các lò phản ứng của Liên Xô vượt trội so với các lò phản ứng của Mỹ về độ nhỏ gọn và tỷ lệ công suất trên trọng lượng, nhưng độ rung của các lò phản ứng của Liên Xô rõ ràng hơn nhiều. November đã phát hiện các mục tiêu tàu ngầm trong thời gian hoạt động (ví dụ: có 42 lần phát hiện vào năm1965 khi các chuyến hành trình thường xuyên của tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Liên Xô bắt đầu). Thiết bị thủy âm của Liên Xô trên November không nhằm mục đích săn tàu ngầm và có khả năng tương đối hạn chế.
Độ tin cậy của các tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên của Liên Xô tương đối thấp do tuổi thọ ngắn của các máy tạo hơi nước trong máy đẩy chính, điều này gây ra sự gia tăng mức độ phóng xạ trong vòng lặp thứ hai của lò phản ứng sau vài trăm giờ hoạt động của lò phản ứng. Các vấn đề về máy móc là lý do chính khiến các tàu ngầm Project 627/627A không được sử dụng trong Cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba vào mùa thu năm 1962. Độ tin cậy của các máy tạo hơi nước trở nên tốt hơn trong quá trình phát triển xây dựng, xử lý các sự cố kỹ thuật và đào tạo thủy thủ đoàn, vì vậy, các tàu November bắt đầu thường xuyên thực hiện các chuyến tuần dương dưới băng ở Bắc Cực và các nhiệm vụ tuần tra để theo dõi các tàu vận chuyển hạt nhân ở Đại Tây Dương vào những năm 1960. Bất chấp ý kiến chung về sự nguy hiểm của bức xạ trong những November đầu tiên, mức độ bức xạ nền trong các ngăn thường ở mức bình thường do việc ngăn bức xạ sắt-nước tương đối hiệu quả của ngăn lò phản ứng và giám sát bức xạ.
Tàu ngầm đầu tiên của lớp (Project 627), K-3 Leninskiy Komsomol được lắp đặt năng lượng hạt nhân lần đầu tiên vào ngày 4/7/1958 và cũng trở thành tàu ngầm đầu tiên của Liên Xô đến Bắc Cực vào tháng 7/1962, bốn năm sau USS Nautilus. Project 627 có các thông số kỹ thuật hoạt động tốt hơn nhiều (ví dụ: tốc độ và độ sâu khi lặn) so với tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân hoạt động đầu tiên trên thế giới USS Nautilus. Chỉ huy đầu tiên của K-3 Leninskiy Komsomol là Đại tá LG Osipenko (đô đốc tương lai và Anh hùng Liên Xô).
Tất cả các tàu November khác ngoại trừ K-3 Leninskiy Komsomol đều là biến thể Project 627A. Sự khác biệt trực quan chính của Project 627A là một vòm sonar ở mũi tàu và một ăng-ten ống nghe dưới nước phía trên các ống phóng ngư lôi. Thiết kế Project P627A trang bị hệ thống tên lửa hành trình hạt nhân P-20 được phát triển trong giai đoạn 1956-1957 nhưng chưa hoàn thiện, các thiết bị và cơ chế được sử dụng để chế tạo tàu ngầm tấn công thông thường thuộc Project 627A (tàu ngầm K-50).
Một tàu duy nhất, tàu ngầm K-27, được đóng theo Project 645 để sử dụng một cặp lò phản ứng VT-1 làm mát bằng kim loại lỏng. K-27 được hạ thủy vào ngày 1/4/1962 và có thêm một số khác biệt so với November: đầu thân tàu hình nón, hợp kim thép mạnh chống từ tính mới, cấu hình các khoang có phần khác biệt và cơ chế tải nhanh cho mỗi ống phóng ngư lôi. Lò phản ứng làm mát bằng kim loại lỏng có hiệu suất tốt hơn lò phản ứng VM-A làm mát bằng nước, nhưng việc bảo dưỡng kỹ thuật cho các lò phản ứng làm mát bằng kim loại lỏng trong căn cứ hải quân phức tạp hơn nhiều.
Lớp November phục vụ trong Hải quân Liên Xô cùng Hạm đội Phương Bắc (thuộc Sư đoàn tàu ngầm số 3, sau này thuộc Sư đoàn tàu ngầm số 17). 4 chiếc trong lớp (K-14, K-42, K-115, K-133) đã được chuyển giao cho Hạm đội Thái Bình Dương của Liên Xô vào những năm 1960: K-14, K-42 và K-115 đã thực hiện các chuyến đi dưới băng Bắc Cực trong khi K-133 được chuyển đến Viễn Đông trên tuyến đường phía nam qua eo biển Drake (bao gồm 21.000 dặm trong 52 ngày chạy dưới nước). Các tàu còn sót lại đã ngừng hoạt động từ 1986 đến 1990. Một số trong số chúng đã bị loại bỏ. Tất cả những tàu tồn tại vẫn còn nằm trong các căn cứ hải quân Nga (K-14, K-42, K-115 và K-133 của Hạm đội Thái Bình Dương; K-11 và K-21 của Hạm đội Phương Bắc). Có kế hoạch chuyển đổi chiếc tàu ngầm đầu tiên của lớp (K-3) thành tàu bảo tàng ở St. Petersburg, nhưng thân tàu ngầm vẫn ở Polyarny vì lý do kinh tế và mối quan tâm về môi trường của một số tổ chức sinh thái.
Các tàu trong lớp
Lớp November bao gồm 14 tàu ngầm: Project 627 (K-3 Leninskiy Komsomol), Project 627A (K-5, K-8, K-11, K-14, K-21, K-42 Rostovskiy Komsomolets, K-50, K-52, K-115, K-133, K-159, K-181), Project 645 (K-27). K là viết tắt của Kreyserskaya podvodnaya lodka (nghĩa đen là “Tàu ngầm du lịch”)./.
