Tổng quan:
– Kiểu loại: Máy bay vận tải quân sự V/STOL (cất hạ cánh thẳng đứng và đường băng ngắn)
– Xuất xứ: Hoa Kỳ
– Nhà sản xuất: Bell Helicopter; Boeing Defense, Space & Security
– Chuyến bay đầu tiên: ngày 19/3/1989
– Giới thiệu: ngày 13/6/2007
– Lực lượng dùng chính:
+ Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ
+ Lực lượng Không quân Hoa Kỳ
+ Hải quân Hoa Kỳ
+ Lực lượng Phòng vệ Mặt đất Nhật Bản
– Sản xuất: năm 1988 đến nay
– Số lượng đã xây dựng: 400 (tính đến năm 2020)
– Lớp trước: Bell XV-15
– Phi hành đoàn: 3-4 (phi công, phi công phụ và 1 hoặc 2 kỹ sư bay/trưởng phi hành đoàn/tiếp viên/pháo thủ)
– Sức chở:
+ 24 quân (ngồi), 32 quân (đứng), hoặc
+ 9.070 kg hàng hóa bên trong hoặc lên đến 6.800 kg hàng hóa bên ngoài (móc kép)
+ Xe mặt đất hạng nhẹ 1 × M1161 Growler có thể vận chuyển bên trong
– Chiều dài: 17,48 m
– Chiều dài gấp lại: 19,091 m
– Sải cánh: 13,97 m
– Chiều rộng: 25,776 m bao gồm cả cánh quạt
– Chiều rộng gấp lại: 5,61 m
– Chiều cao:
+ 6,73 m dọc nacelles động cơ
+ 5 m tính đến đầu của vây đuôi
– Chiều cao gấp lại: 5,51 m
– Diện tích cánh: 28,00 m2
– Trọng lượng rỗng: 14.432 kg
– Trọng lượng vận hành, rỗng: 14,798 kg
– Tổng trọng lượng: 17.917 kg
– Trọng lượng chiến đấu: 19,374 kg
– Trọng lượng cất cánh tối đa VTO (thẳng đứng): 21.546 kg
– Trọng lượng cất cánh tối đa STO (đường băng ngắn): 24.948 kg
– Trọng lượng cất cánh tối đa STO, phà: 27.442 kg
– Lượng nhiên liệu:
+ Phà tối đa 16,850 lít của JP-4/JP-5/JP-8 đến MIL-T-5624
+ 9.220 lít trong thùng phụ cabin tùy chọn
+ 4.650 lít trong ba bể tự niêm phong một phần được tài trợ
+ 2.980 lít trong 10 thùng tự hàn cánh
+ Dầu động cơ 7,3 lít của Mỹ
+ 96,05 lít dầu truyền động
– Động cơ: 2 x động cơ phản lực cánh quạt/trục turbo Rolls-Royce T406-AD-400, công suất tối đa:
+ 6.150 mã lực (4.590 kW) mỗi cái tại 15.000 vòng/phút ở mực nước biển, 15°C
+ 5.890 mã lực (4.392 kW) liên tục tối đa ở 15.000 vòng/phút ở mực nước biển 5°C
– Đường kính cánh quạt chính: 2 × 12 m
– Diện tích cánh quạt chính: 210,7 m2, 3 cánh
– Tốc độ tối đa:
+ 275 hl/g (509 km/h)
+ 305 hl/g (565 km/h) ở 4.600 m
– Tốc độ dừng: 110 hl/g (200 km/h)
– Phạm vi hoạt động: 879 hl (1,628 km)
– Phạm vi chiến đấu: 390 hl (720 km)
– Phạm vi với phà: 2.230 hl (4.130 km)
– Trần phục vụ: 7.600 m
– Tốc độ lên cao: 11,8-20,3 m/s
– Tải trọng cánh: 102 kg/m2 ở 21.546 kg
– Công suất/khối lượng: 0,426 kW/kg
– Vũ khí:
+ Súng máy M240 1 × 7,62 mm hoặc súng máy M2 Browning 12,7 mm trên đường dốc, có thể tháo rời
+ 1 × 7,62 mm GAU-17 minigun, gắn ở bụng, có thể thu vào, điều khiển từ xa bằng video trong Hệ thống giám hộ từ xa
– Khí tài:
+ Vô tuyến điệnAN/ARC-182 VHF/UHF
+ Máy mã hóa KY-58 VHF/UHF
+ Máy mã hóa ANDVT HF
+ Hệ thống cảnh báo tên lửa tiếp cận AN/AAR-47
+ Máy tính AN/AYK-14.
Bell Boeing V-22 Osprey là một máy bay quân sự đa nhiệm của Mỹ, có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng VTOL (vertical takeoff and landing) và cất cánh và hạ cánh ngắn STOL (short takeoff and landing). Nó được thiết kế để kết hợp chức năng của máy bay trực thăng thông thường với tính năng hành trình tốc độ cao, tầm xa của máy bay động cơ phản lực cánh quạt.
(Còn nữa)
