Tổng quan:
– Vai trò: máy bay không người lái HALE
– Xuất xứ: Trung Quốc
– Nhà thiết kế và sản xuất: Tập đoàn công nghiệp máy bay Thành Đô
– Chuyến bay đầu tiên: 2014
– Giới thiệu: 2016
– Trạng thái: Đang phục vụ
– Người dùng chính: Không quân Trung Quốc (WZ-10, 12 chiếc tính đến năm 2018); Cục Khí tượng Trung Quốc (Wing Loong-10)
– Chiều dài: 9 m
– Sải cánh: 20 m
– Chiều cao: 3,66 m
– Trọng lượng rỗng: 2.300 kg
– Trọng lượng cất cánh tối đa: 3.200 kg
– Động cơ: 1 x WP-11C hoặc động cơ phản lực ZF850, lực đẩy 9,8 kN
– Động cơ: 2 x AEF-50E turbofan, lực đẩy 4,90 kN mỗi chiếc
– Tốc độ bay: 620 km/h (330 hl/g)
– Độ bền: 20 giờ
– Trần bay: 15.000 m
– Vũ khí:
+ Tên lửa không đối đất Blue Arrow, tên lửa hành trình hạng nhẹ
+ Bom dẫn đường GPS CS/BBM3 (YL-12), bom dẫn đường chính xác GB-4.
Wing Loong-10 (tiếng Trung bính âm: Yìlóng-10, nghĩa là: Rồng có cánh, tên gọi quân sự là WZ-10) là một loạt máy bay không người lái (UAV) thuộc loại tầm xa độ cao lớn HALE (High-Altitude Long Endurance), có một số đặc điểm tàng hình. Tính đến năm 2017, nó đang được Tập đoàn công nghiệp máy bay Thành Đô phát triển cho các nhiệm vụ trinh sát và tấn công chính xác.
Trước đây được gọi là nguyên mẫu Wind Shadow (tiếng Trung bính âm: Fēng yǐng, nghĩa là Bóng Gió) và Cloud Shadow (tiếng Trung bính âm: Yún yǐng, nghĩa là Bóng Mây), nền tảng máy bay không người lái này có nhiều cấu hình khác nhau và được thiết kế cho cả quân đội Trung Quốc và khách hàng xuất khẩu.
Lịch sử
Năm 2007, Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Thành Đô đã giới thiệu máy bay không người lái chiến thuật, tốc độ và độ cao lớn Sky Wing III (tiếng Trung bính âm – Tiānyì, nghĩa là Cánh Trời) tại Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế Paris lần thứ 47. Máy bay không người lái này có hình dáng bên ngoài tương tự như General Atomics Avenger, đang được phát triển vào thời điểm đó. Theo nhà sản xuất, máy bay không người lái này có trần bay 15 km và tốc độ 750 km/h, thời gian bay liên tục là 6 giờ. Năm 2014, Sky Wing III được đổi tên thành Wind Shadow với thiết kế hai động cơ, thời gian bay liên tục dài hơn với đặc điểm tàng hình.
UAV Wind Shadow do Tập đoàn máy bay Thành Đô thiết kế và chế tạo để phục vụ cho Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc đã ra mắt tại Triển lãm hàng không Chu Hải năm 2014.
Một phiên bản hướng đến xuất khẩu có tên gọi là Cloud Shadow đã được ra mắt tại Triển lãm hàng không Chu Hải năm 2016. Sự khác biệt chính giữa Wind Shadow và Cloud Shadow là động cơ. Wind Shadow có động cơ đôi, vòi phun tàng hình và được trang bị động cơ phản lực cánh quạt. Tuy nhiên, Cloud Shadow có động cơ phản lực cánh quạt duy nhất mà không có bất kỳ lớp che giấu tàng hình nào cho vòi phun.
Năm 2018, Cục Khí tượng Trung Quốc đã khởi động Dự án Haiyan, một thí nghiệm quan sát khí tượng. Wind Shadow được Cục Khí tượng Trung Quốc sử dụng để theo dõi chuyển động của bão. Các nhà quan sát quân sự lưu ý rằng Wind Shadow còn được gọi là Wing Loong-10, một dòng sản phẩm máy bay không người lái (UAV) do Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Thành Đô sản xuất, mặc dù dòng Wing Loong trước đây chỉ có UAV cánh quạt tua bin.
Thiết kế
Đặc trưng
Theo GlobalSecurity.org, phiên bản Wind Shadow với hai động cơ được thiết kế cho mục đích sử dụng trong nước của PLA, trong khi Cloud Shadow hướng đến mục tiêu xuất khẩu.
Cánh, thân và phần đuôi của UAV được chế tạo bằng vật liệu composite. Mũi phình ra thuôn về phía sau, với một ống thông gió đặt trên đường lưng. Ống thông gió được bao quanh bởi các cánh thẳng đứng nghiêng ra ngoài. Hình dạng được thiết kế để giảm tiết diện radar.
UAV được cung cấp theo hai biến thể, biến thể chiến đấu và biến thể ISR, viết tắt của tình báo, giám sát và trinh sát. Phiên bản chiến đấu đi kèm với một loạt vũ khí để tấn công các mục tiêu trên mặt đất. Biến thể ISR được cung cấp các tải trọng để hỗ trợ lực lượng vũ trang trong các nhiệm vụ như trinh sát, đánh giá chiến trường, quan sát và giám sát.
Mỗi hệ thống máy bay không người lái Wind Shadow bao gồm ba máy bay không người lái, được liên kết với một trạm điều khiển mặt đất và tải trọng tấn công. Trạm mặt đất UAV Cloud Shadow theo cấu hình có thể điều khiển ba máy bay không người lái để tham gia cùng lúc, việc sử dụng máy bay không người lái có thể được cấu hình linh hoạt theo nhu cầu của người dùng. Ở chế độ vận hành thủ công, người điều khiển gửi lệnh nhiệm vụ đến máy bay thông qua liên kết dữ liệu. Máy bay không người lái có khả năng bay tự động.
UAV có sáu điểm cứng, ba điểm trên mỗi cánh, để gắn vũ khí. Với trọng lượng cất cánh là 3.200 kg và khả năng mang tải là 400 kg, máy bay không người lái có thể được trang bị bom dẫn đường GPS CS/BBM3 (YL-12) 50 kg, tên lửa không đối đất Blue Arrow, bom dẫn đường chính xác GB-4 100 kg và tên lửa hành trình hạng nhẹ.
Động cơ
Cloud Shadow được trang bị một động cơ phản lực tuabin WP-11C hoặc một động cơ ZF850 hạng 1 tấn, hoặc tùy chọn là hai động cơ tuabin phản lực cánh quạt AFE-50E.
Wind Shadow có hai động cơ phản lực cánh quạt WS-500 và các vòi phun động cơ được giấu bên trong thân xe với các tính năng tàng hình. Ngoài ra, một chiếc dù giảm tốc được lắp giữa các vòi phun động cơ.
Biến thể
– Sky Wing III
Nguyên mẫu đầu tiên của Wing Loong-10. Máy bay không người lái chiến thuật, tốc độ cao, độ cao lớn. Ra mắt tại Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế Paris lần thứ 47 năm 2007.
– Wind Shadow
Một phiên bản nguyên mẫu quân sự nội địa Trung Quốc được chỉ định cho Wing Loong-10. Thiết kế tàng hình nổi bật, động cơ đôi, động cơ phản lực cánh quạt, tốc độ cao, độ cao lớn, thời gian bay dài. Ra mắt năm 2014.
– Cloud Shadow
Phiên bản xuất khẩu của Wing Loong-10. Tính năng tàng hình, một động cơ (tùy chọn động cơ đôi), động cơ phản lực, tốc độ cao, độ cao lớn, độ bền trung bình. Ra mắt năm 2016.Ngón tay cái
– Wing Long-10
Phiên bản sản xuất hàng loạt để xuất khẩu, lần đầu ra mắt vào ngày 2/8/2020, trong chuyến bay thử nghiệm phát hiện bão.
– Wing Long-10A
Phiên bản xuất khẩu được ra mắt tại Triển lãm hàng không Chu Hải 2022.
– Wing Long-10B
Phiên bản xuất khẩu được ra mắt tại Triển lãm hàng không Chu Hải 2022.
– WZ-10 (tiếng Trung bính âm: Wú zhēn-Shí; nghĩa đen là “Trinh sát không người lái-10”)
Tên gọi của quân đội Trung Quốc. Nền tảng tác chiến điện tử trinh sát. Ra mắt tại Triển lãm hàng không Chu Hải 2022.
