Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Hệ thống BAE, Barrow-in-Furness, Anh
– Vận hành: Hải quân Hoàng gia
– Lớp trước: Vanguard
– Trị giá: Tổng chi phí trọn đời của chương trình là 31 tỷ bảng Anh (năm 2016); 7,75 tỷ bảng Anh (2016) mỗi tàu
– Lịch sử xây dựng: Lần đầu tiên dự kiến vào đầu những năm 2030
– Đã lên kế hoạch: 4
– Đang đặt hàng: 1
– Xây dựng: 3
– Hoàn thành: 0
– Hoạt động: 0
– Kiểu loại: Tàu ngầm tên lửa đạn đạo chạy bằng năng lượng hạt nhân
– Lượng giãn nước: 17.200 tấn
– Chiều dài; 153,6 m
– Chiều rộng; 12,8 m
– Mớn nước: 12 m
– Động lực đẩy: Lò phản ứng hạt nhân Rolls-Royce PWR3, truyền động bằng tuabin điện, bơm phản lực
– Quân số: 130
– Vũ khí:
+ 4 x ống phóng ngư lôi 533 mm cho: ngư lôi hạng nặng Spearfish
+ 12 x ống phóng tên lửa đạn đạo cho: 8 đến 12 tên lửa đạn đạo liên lục địa Lockheed Trident II D5 (mỗi tên lửa mang tối đa 8 đầu đạn).
Lớp Dreadnought là sự thay thế trong tương lai cho lớp tàu ngầm tên lửa đạn đạo Vanguard của Hải quân Hoàng gia. Giống như lớp tàu tiền nhiệm, chúng sẽ mang theo tên lửa Trident II D-5. Các tàu ngầm Vanguard đã đi vào hoạt động tại Vương quốc Anh vào những năm 1990 với thời hạn sử dụng dự kiến là 25 năm. Việc thay thế chúng là cần thiết để duy trì khả năng răn đe liên tục trên biển (CASD), nguyên tắc hoạt động đằng sau hệ thống Trident.
Được đặt tên tạm thời là “Successor” (là tàu kế thừa của SSBN lớp Vanguard), người ta đã chính thức công bố vào năm 2016 rằng chiếc đầu tiên trong lớp sẽ được đặt tên là Dreadnought, và lớp này sẽ là lớp Dreadnought. Ba chiếc tiếp theo sẽ được gọi là Valiant, Warspite và King George VI.
Kể từ khi loại bỏ quả bom hạt nhân WE.177 cuối cùng của Không quân Hoàng gia vào năm 1998, kho vũ khí hạt nhân của Anh hoàn toàn dựa trên tàu ngầm. Nó được thiết kế để ngăn chặn kẻ thù tiềm tàng vì họ không thể đảm bảo loại bỏ toàn bộ kho vũ khí trong một cuộc tấn công đầu tiên nếu một tàu ngầm tên lửa đạn đạo vẫn không bị phát hiện.
Kể từ Đánh giá Phòng thủ Chiến lược (SDR), Vương quốc Anh đã duy trì một kho dự trữ khoảng 215 đầu đạn, với khoảng 120 đầu đạn đang hoạt động (có thể sử dụng). Theo chính sách răn đe liên tục trên biển, ít nhất một SSBN lớp Vanguard được tuần tra với tối đa 16 tên lửa Trident chia sẻ tối đa 48 đầu đạn từ kho dự trữ tại bất kỳ thời điểm nào. SDR coi đây là số lượng đầu đạn tối thiểu đủ để răn đe. Nó được gọi chung là hệ thống Trident. Phần lớn hệ thống này có trụ sở tại Scotland tại HMNB Clyde (HMS Neptune), bao gồm cả Faslane, nơi có tàu ngầm Vanguard, và tại RNAD Coulport trên Loch Long. Tàu ngầm lớp Vanguard lâu đời nhất dự kiến sẽ tiếp tục hoạt động cho đến năm 2019 mà không cần tái trang bị. Kể từ năm 1998, hệ thống này cũng đã cung cấp cho Chính phủ tùy chọn về khả năng tấn công hạt nhân “dưới chiến lược” có năng suất thấp hơn. Theo cả Đánh giá Chiến lược Quốc phòng và An ninh năm 2010 và Đánh giá Chiến lược Quốc phòng và An ninh năm 2015, tổng số đầu đạn cho tàu ngầm tuần tra sẽ là 40 và tổng số tên lửa đạn đạo tối đa sẽ là 8. Tuy nhiên, Đánh giá Tích hợp năm 2021 đã công bố, cùng với việc nâng giới hạn đầu đạn lên không quá 260 (từ 180 theo kế hoạch trong các đánh giá trước đó), mọi số liệu hoặc thông tin về tên lửa và đầu đạn đã triển khai sẽ không còn được cung cấp nữa, theo chính sách “mơ hồ cố ý”.
Tháng 5/2011, chính phủ đã phê duyệt giai đoạn đánh giá ban đầu cho các tàu ngầm mới và cho phép mua các mặt hàng có thời gian hoàn thành lâu dài bao gồm thép cho thân tàu. Tháng 5/2015, Đảng Bảo thủ đã giành chiến thắng trong cuộc Tổng tuyển cử Vương quốc Anh với bản tuyên ngôn bao gồm cam kết duy trì CASD với 4 tàu ngầm Successor. Quyết định cuối cùng cam kết thực hiện chương trình Successor đã được phê duyệt vào ngày 18/7/2016 khi Hạ viện bỏ phiếu gia hạn Trident với 472 phiếu thuận và 117 phiếu chống. Successor đã gây ra tranh cãi vì chi phí của nó và vì một số đảng phái chính trị và nhóm vận động như Chiến dịch giải trừ vũ khí hạt nhân (CND) và Trident Ploughshares phản đối việc Vương quốc Anh giữ lại CASD hoặc bất kỳ vũ khí hạt nhân nào vì lý do đạo đức hoặc tài chính.
Chương trình được quản lý bởi một Cơ quan cung cấp tàu ngầm (SDA) mới, được thành lập vào ngày 3/4/2017 trong tổ chức Thiết bị và hỗ trợ quốc phòng (DE&S) của MOD. BAE Systems và Rolls Royce là đối tác công nghiệp Tier One của chương trình.
Năm 2011, báo cáo Cổng ban đầu của chương trình ước tính chi phí là 25 tỷ bảng Anh. Năm 2015, chương trình ước tính chi phí là 31 tỷ bảng Anh bao gồm ước tính lạm phát quốc phòng trong tương lai, thiết kế, thử nghiệm và xây dựng Khoang tên lửa chung Hoa Kỳ-Anh và hiện đại hóa các cơ sở đóng tàu ở Barrow, với 10 tỷ bảng Anh dự phòng bổ sung được dành riêng. Vào tháng 3/2023, 2 tỷ bảng Anh trong quỹ dự phòng đã được sử dụng để tái cấu trúc chi tiêu và thúc đẩy xây dựng. Các chi phí này không bao gồm việc đổi mới tên lửa Trident liên quan, các dự án cơ sở hạ tầng mới tại Cơ sở vũ khí nguyên tử được quốc hữu hóa lại và các cơ sở sản xuất nhiên liệu hạt nhân mới tại Rolls-Royce.
Sau khi đưa vào sử dụng, chi phí hoạt động hàng năm dự kiến sẽ chiếm khoảng 6% ngân sách quốc phòng (khoảng 3 tỷ bảng Anh).
Các nghiên cứu của Dịch vụ thông tin hạt nhân và Chiến dịch giải trừ vũ khí hạt nhân đã chỉ ra rằng báo cáo chi phí của MOD đang ước tính thấp chi phí chương trình thay thế. Bao gồm tất cả các chi phí liên quan, bao gồm chi phí đầu tư cơ sở hạ tầng mới và chi phí ngừng hoạt động, và 30 năm chi phí phục vụ, họ ước tính chi phí trong khoảng từ 172 đến 205 tỷ bảng Anh. Crispin Blunt, Chủ tịch Ủy ban chọn lọc các vấn đề đối ngoại, ước tính vào tháng 7/2016 rằng chi phí trọn đời cho hệ thống răn đe mới sẽ là 179 tỷ bảng Anh.
Tháng 1/2018, Văn phòng Kiểm toán Quốc gia đã bày tỏ mối quan ngại về hồ sơ chi tiêu của chương trình, bao gồm cả việc nó “không đủ khả năng chi trả trong những năm đầu của dự án” trong ngân sách được phân bổ của MOD. Sau đó, MOD đã chuyển 300 triệu bảng Anh vào chương trình Dreadnought từ nơi khác, và sau đó ngân sách năm 2018 đã bổ sung thêm 1 tỷ bảng Anh vào ngân sách quốc phòng, trong đó 40% được dành cho chương trình Dreadnought. Đánh giá chi tiêu năm 2020 đã phân bổ thêm 16,5 tỷ bảng Anh vào ngân sách quốc phòng trong giai đoạn 2020 đến 2025, một phần để “tiếp tục đổi mới khả năng răn đe hạt nhân của Vương quốc Anh”.
Việc xây dựng bắt đầu vào cuối năm 2016 tại xưởng đóng tàu Barrow-in-Furness do BAE Systems Submarines điều hành, khi tàu ngầm đầu tiên dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2028. Việc khởi công xây dựng giai đoạn thứ hai đã được công bố vào tháng 5/2018. Tính đến năm 2018 Bộ Quốc phòng (MoD) dự kiến tàu ngầm đầu tiên sẽ đi vào hoạt động vào đầu những năm 2030. Tổng chi phí của chương trình dự kiến là 31 tỷ bảng Anh.
Các tàu ngầm này sẽ có tuổi thọ dự kiến khoảng 35 đến 40 năm, tăng khoảng 50% so với lớp tàu trước.
Bộ Quốc phòng cho biết vào tháng 12/2018 rằng việc xây dựng tàu ngầm đầu tiên đang đúng tiến độ và trong phạm vi ngân sách. Vào tháng 4/2021, tờ The Sunday Times đưa tin rằng sự chậm trễ đối với tàu ngầm lớp Astute có thể ảnh hưởng đến lớp Dreadnought, sẽ được xây dựng tại cùng một nhà xưởng. Những lo ngại liên quan là sự chậm trễ 19 tháng đối với việc mở rộng cơ sở Barrow và sự chậm trễ năm năm đối với nhà máy Rolls-Royce sẽ xây dựng các lò phản ứng hạt nhân. Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng bình luận rằng “chương trình Dreadnought vẫn đang đi đúng hướng để hoàn thành đúng tiến độ, với chiếc đầu tiên trong lớp dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào đầu những năm 2030”.
Tàu trong lớp
– Dreadnought: cắt thép 6/10/2016, biến chế (dự kiến): đầu những năm 2030.
– Valiant: cắt thép 9/2019.
– Warspite: cắt thép 9/2/2023.
– King George VI: Đã công bố.
Xem thêm:
TÀU NGẦM HẠT NHÂN TÊN LỬA ĐẠN ĐẠO SSBN LỚP Vanguard
TÀU NGẦM NGUYÊN TỬ TẤN CÔNG SSN LỚP Astute
TÀU NGẦM SSN LỚP Trafalgar
