MÁY BAY THIỂM TÂY Y-8

Tổng quan:
– Phi hành đoàn: 2-5 người.
– Sức chứa: ≈90 quân trang bị / tải trọng 20.000 kg.
– Chiều dài: 34,02 m.
– Sải cánh: 38 m.
– Chiều cao: 11,16 m.
– Diện tích cánh: 121,9 m2.
– Trọng lượng rỗng: 35.490 kg.
– Trọng lượng cất cánh tối đa: 61.000 kg.
– Động cơ: 4 × động cơ tua-bin Chu Châu WoJiang-6 (WJ-6), 3.170 mã lực (4.250 mã lực) mỗi động cơ.
– Cánh quạt: Cánh quạt tốc độ không đổi 4 cánh.
– Tốc độ tối đa: 660 km/h.
– Tốc độ hành trình: 550 km/h.
– Phạm vi: 5.615 km.
– Vũ khí: Súng: 2 x 23 mm (0,90 in) pháo trong tháp pháo đuôi (chỉ dành cho mẫu đầu).

Thiểm Tây (Shaanxi) Y-8 hoặc Yunshuji-8) là máy bay vận tải tầm trung sản xuất bởi Công ty Máy bay Thiểm Tây của Trung Quốc, dựa theo máy bay Antonov An-12 của Liên Xô. Nó đã trở thành một trong những máy bay vận tải/ vận chuyển hàng hóa quân sự và dân sự phổ biến nhất của Trung Quốc, với nhiều phiên bản được sản xuất và xuất khẩu. Mặc dù An-12 không còn được chế tạo ở Ukraine, Y-8 của Trung Quốc tiếp tục được nâng cấp và sản xuất. Ước tính có khoảng 169 máy bay Y-8 đã được đóng vào năm 2010.

Trong những năm 1960, Trung Quốc đã mua một số máy bay An-12 từ Liên Xô, cùng với giấy phép lắp ráp máy bay tại địa phương. Tuy nhiên, do sự chia rẽ Trung-Xô, Liên bang Xô viết đã rút khỏi hỗ trợ kỹ thuật. Công ty Máy bay Tây An và Viện thiết kế máy bay Tây An đã nghiên cứu chuyển đổi kỹ thuật An-12 cho sản xuất địa phương. Thiết kế của chiếc máy bay đã được hoàn thành vào tháng 2 năm 1972. Các đặc điểm chính của Y-8 bao gồm một mũi bóng và tháp pháo theo kiểu trên máy bay ném bom H-6, thiết bị xếp dỡ thay vì băng tải. Phiên bản Y-8 ban đầu được thừa hưởng pháo tháp pháo hai ly của An-12, nhưng loại này đã được loại bỏ bằng các biến thể tiếp theo.

Ngoài Trung Quốc ra, Shaanxi Y-8 cũng được sử dụng ở Myanmar, Pakistan, Sudan, Tanzania và Venezuela.

Biến thể (rất nhiều)
Y-8: vận tải.
Y-8A: vận tải trực thăng có đường nối tải phía sau.
Y-8AF: chống ngầm.
Y-8B: vận tải hành khách.
Y-8C: vận chuyển được điều áp hoàn toàn.
Y-8CA: tác chiến điện tử.
Y-8CB: Biến thể ECM, đặc trưng bởi hình nón nhọn của mũi.
Y-8D: vận tải quân sự xuất khẩu.
Y-8DZ: Phiên bản thông minh tín hiệu điện tử đặc trưng bởi mảng hình trụ ngay trước bộ ổn định dọc.
Y-8E: phóng máy bay không người lái.
Y-8F: vận chuyển gia súc.
Y-8FQ: Tuần tra Hàng hải.
Y-8F-100: Được trang bị động cơ mạnh hơn, EFIS, radar thời tiết màu, TCAS và GPS.
Y-8F-200: có thân máy bay kéo dài 2,2m. Độ bền: 23 tấn.
Y-8F-300, Y-8F-400, Y-8F-600: hàng không dân dụng.
Y-8GX4 (tháng 8 năm 2017)
Y-8GX1: tác chiến điện tử (gây nhiễu chiến thuật VHF / UHF).
Y-8GX3: Bộ chỉ huy trên không.
Y-8GX4: Nền tảng ELINT (dự án).
Y-8GX7: tác chiến điện tử (tuyên truyền vô tuyến / psyops).
Y-8G: chở dầu IFR. (dự án).
Y-8H: trinh sát trên không.
Y-8J: tìm kiếm.
Y-8J: Máy bay AEW với radar Sky Master.
Y-8JB: Biến thể ELINT.
Y-8K: Máy bay 121 chỗ ngồi.
Y-8Q: chống ngầm, radar tìm kiếm bề mặt, FLIR, khoang bom bên trong, SATCOM và MAD đuôi.
Y-8T: Bộ chỉ huy và giám sát chiến trường.
Y-8U: tiếp dầu.
Y-8W: tương tự Y-8GX5 hoặc Y-8WH.
Y-8X: tuần tra hàng hải.
Y-8XZ: một máy bay chiến tranh tâm lý để phát sóng tuyên truyền trên TV và đài phát thanh.
Y-8 AWACS: Máy bay khảo sát địa vật lý Y-8.
Y-8 AWACS: Máy bay chống ngầm Y-8.
Y-8 Gunship: Y-8C với hai khẩu pháo hạng nặng.