PHÁO TÀU AK-726

Tổng quan:
– Xuất xứ: Liên Xô
– Số nòng: 2
– Cỡ nòng: 76,2 mm
– Chiều dài nòng pháo: L/59
– Trọng lượng đạn: 5,9 kg
– Sơ tốc đầu nòng: 980 m/s
– Tốc độ bắn: 40-45 phát/phút
– Tốc độ bắn: 100 phát/phút
– Tổng khối lượng tổ hợp: 26.000 kg
– Bán kính quét dọc: 4.035 mm
– Góc tầm: −10…+85°
– Tốc độ dẫn hướng theo tầm tối đa: 30 °/s
– Tốc độ dẫn hướng theo phương ngang tối đa: 35 °/s
– Tầm bắn tối đa: lên tới 15.700 m
– Tầm với chiều cao: 11.000 m
– Giáp bảo vệ: 5 mm
– Kíp bắn: 9 người.

AK-726 là loại pháo nòng đôi gắn trên tàu 76,2 mm, được lắp đặt trên các tàu mặt nước của Hải quân Liên Xô từ những năm 1960. Vào ngày 23/5/1964, nó được đưa vào sử dụng với tên gọi AK-726. Việc sản xuất hàng loạt AK-726 tiếp tục cho đến năm 1987-1988.

Tổ hợp pháo bao gồm hai khẩu pháo cỡ nòng 76,2 mm được gắn trên một bệ pháo chung. Tự động hóa pháo giúp giảm độ giật của nòng pháo. Các nòng pháo có rãnh, monoblock, được trang bị ống ngắm. Các phát bắn được thực hiện bằng thang máy từ các ổ đạn nằm trong khoang tháp pháo. Đạn được tải vào thang máy bằng tay. Cả hai nòng đều bắn đồng thời. Trong thời gian nghỉ giữa các lần bắn, nòng được làm mát bằng nước biển tự động. Thời lượng nổ tối đa là 40-45 phát, sau đó nó nguội đi trong ba phút. Tuổi thọ nòng súng – 3000 phát.

Hướng dẫn là tự động, bán tự động và thủ công (hai phương pháp ngắm sau bằng cách sử dụng ống ngắm quang Prism). Việc dẫn đường tự động được thực hiện bởi hệ thống điều khiển hỏa lực radar MR-105 “Turel” (tên NATO – Hawk Screech). Kíp bắn của bệ pháo và các hệ thống của nó là 9 người (trong đó có 4 người trong khoang tháp pháo), khối lượng tháp pháo là 26 tấn, tháp pháo có giáp nhẹ dày 5 mm. Nhược điểm của tháp là thông gió kém, buộc hỏa lực phải có cửa sập mở. Ưu điểm của hệ thống là độ chính xác và độ tin cậy cao. Tốc độ dẫn hướng trong mặt phẳng thẳng đứng là 30 °/s, trong mặt phẳng ngang – 35 °/s, hoặc tương ứng là 1,2 °/s và 1 °/s (thủ công).

Hai loại đạn đã được sử dụng:
– đạn phòng không UZSB-62RP bằng đạn ZS-62, chứa đầy 0,4 kg thuốc nổ, được trang bị ngòi nổ vô tuyến AR-51L, được kích hoạt ở khoảng cách lên tới 8 m so với mục tiêu;
– đạn nổ phân mảnh cao UOFB-62 với đầu đạn OF-62, lượng thuốc nổ A-IX-2 – 0,48 kg; đạn OF-62 có ngòi chạm nổ với bộ tự hủy VG-67; thời gian tự hủy là 28-31 giây.

Khối lượng của cả hai viên đạn là 12,4 kg, khối lượng thuốc đẩy của quả đạn là 3,055 kg.

Lịch sử

Công việc phát triển hệ thống pháo mới cỡ nòng 76,2 mm, được sử dụng chủ yếu cho mục đích phòng không cũng như tấn công các mục tiêu hải quân, được bắt đầu vào năm 1954 bởi phòng thiết kế TsKB-7 (sau này là Cục thiết kế Arsenal; nhà thiết kế trưởng P. A. Tyurin). Bộ phận chính của hệ thống là tháp pháo hai nòng (tên nhà máy là ZIF-67), cũng bao gồm hệ thống điều khiển hỏa lực. Dự án nhận được sự phát triển mới vào năm 1956-1957. Nguyên mẫu của tháp pháo ZIF-67 được sản xuất vào năm 1958. Hai phiên bản khác nhau của tháp pháo đã được gửi đến hạm đội Biển Đen và Baltic, nơi các cuộc thử nghiệm trên biển diễn ra từ năm 1960 cho đến năm 1961 trên hai tàu chống ngầm Project 159 – PLK-1 và PLK-17. Sau khi thử nghiệm, phiên bản tháp pháo với hệ thống cung cấp đạn dược đơn giản hóa được chọn là đáng tin cậy hơn, sau đó việc sản xuất hàng loạt hệ thống pháo và lắp đặt nó trên các tàu mới bắt đầu. Phiên bản đầy đủ của tổ hợp pháo AK-726 với hệ thống điều khiển radar MR-105 “Turel” lần đầu tiên được lắp đặt trên tàu tuần dương tên lửa “Grozny” và tàu chống ngầm “Komsomolets” của Ukraine vào năm 1962.

Hệ thống này được chính thức áp dụng vào ngày 24/6/1964. Kể từ thời điểm đó, AK-726 trở thành một trong những hệ thống pháo phổ biến nhất trên tàu Liên Xô và còn được xuất khẩu ra nước ngoài. Tuy nhiên, do hiệu quả bắn trúng mục tiêu hải quân thấp, cùng với cỡ nòng nhỏ nên kể từ những năm 1980, các hệ thống pháo này trên tàu mới đã được thay thế bằng hệ thống pháo AK-100 100 mm.

Người dùng chính của AK-726: Liên Xô; Nga; Ukraina; Azerbaijan; Ba Lan; Việt Nam; Syria; Ấn Độ…

Tàu được trang bị AK-726
– Tàu tuần dương Project 58;
– Tàu tuần dương chở máy bay Project 1143;
Tàu đổ bộ Project 1174;
Tàu khu trục Project 56-U;
Khinh hạm Project 35;
– Khinh hạm Project 159;
– Tàu khu trục Project 61;
– Tàu tuần dương Project 1134-B;
– Khinh hạm Project 1135 (11352, 11353);
– Khinh hạm Project 1159;
– Tàu huấn luyện Project 887;
Tàu tuần tra Project 97P.
– Tàu khu trục “Marasesti” (Romania);
– Khinh hạm lớp Tetal (Romania);
– Khinh hạm loại “Kotor” (Nam Tư)./.

Bài viết được đề xuất

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *