TÀU BỆNH VIỆN LỚP Ob, PROJECT 320

Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Adolf Worski, Ba Lan
– Nhà khai thác: Hải quân Liên Xô, Nga
– Xây dựng: 1978-1988
– Phục vụ: 1980-1990
– Kế hoạch: 5
– Đã hoàn thành: 4
– Đã hủy kế hoạch: 1
– Hoạt động: 3
– Kiểu loại: tàu bệnh viện
– Lượng giãn nước: 11.300 tấn
– Chiều dài: 145,7 m
– Độ rộng: 19,6 m
– Mớn nước: 6,2 m
– Lực đẩy: Zgoda-Sulzer 12ZV40/48 diezel; 78.000 mã lực (58.000 kW)
– Tốc độ: 19,8 hl/g (36,7 km/h)
– Phạm vi: 11.600 hl (21.500 km) ở tốc độ 14 hl/g (26 km/h)
– Thuyền, xuồng mang theo: 10 thuyền cứu sinh
– Sức chửa: 300-450 bệnh nhân
– Thủy thủ đoàn: 207
– Máy bay chở: 1 x Kamov Ka-25
– Cơ sở hàng không: Sân bay trực thăng và nhà chứa máy bay.

Lớp Ob, tên gọi của Liên Xô là Project 320, là một lớp tàu bệnh viện của Hải quân Liên Xô hoạt động trong những năm 1980. Các tàu là Ob, Yenisey, Svir và Irtysh.

Sau khi Liên Xô tan rã vào năm 1991, các con tàu này trở thành tài sản của chính phủ Nga, nhưng không có nguồn nào cho biết Hải quân Nga đã sử dụng các con tàu như thế nào.

4 tàu của tàu bệnh viện lớp Ob được thiết kế để cung cấp các phương tiện y tế và giải trí. Chúng cũng được sử dụng như vận chuyển nhân viên. Họ có các phi hành đoàn dân sự nhưng mang theo nhân viên y tế hải quân mặc đồng phục. Các tàu được trang bị đầy đủ các thiết bị phẫu thuật. Hai tổ máy sau đó là Project 320 II, ngụ ý sửa đổi thiết kế cơ sở; sự khác biệt bên ngoài là nhỏ.

Tàu bệnh viện Ob đã ngừng hoạt động vào năm 1997 và có thể đã được bán cho Hải quân Trung Quốc. Một tàu bệnh viện đã nghỉ hưu của Nga đã được mua vào năm 2007 với kế hoạch khôi phục nó để phục vụ PLAN như một tàu bệnh viện.

Quy mô của thủy thủ đoàn khi được triển khai trên danh nghĩa là 124 thủy thủ và 83 nhân viên y tế. Bệnh viện trên tàu có 300 giường, hoặc trong trường hợp khẩn cấp (ví dụ như sơ tán) trong thời gian ngắn có thể lên đến 650 hành khách. Có hơn 10 khoa điều trị và chẩn đoán, 3 phòng mổ và 1 nhà thuốc. Con tàu không mang vũ khí trang bị. Phía đuôi tàu là bãi đáp và nhà chứa máy bay cho một máy bay trực thăng tìm kiếm cứu nạn loại Kamov Ka-25PS hoặc Ka-27PS. Hệ thống động lực bao gồm hai động cơ diesel Zgoda-Sulzer 12ZV40/48, mỗi động cơ có công suất 7800 mã lực, dẫn động hai chân vịt. Tốc độ tối đa đạt 19 hl/g. Tầm hoạt động là 10.000 hải lý với tốc độ 16 hl/g.

Tàu trong lớp
– Ob, Project 320, biên chế 16/8/1997, loại biên 13/3/2007.
– Yenisey, Project 320, biên chế 30/1/1981. Đang hoạt động.
– Svir, Project 320 II, biên chế 1989. Đang hoạt động.
– Irtysh, Project 320 II, biên chế 31/7/1990. Đang hoạt động./.

Bài viết được đề xuất

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *