TÀU TIẾP VẬN NHANH LỚP Fuyu, TYPE 901

Tổng quan:
– Lớp trước: lớp Fuchi (Type 903A)
– Kế hoạch: 6
– Đã hoàn thành: 2
– Hoạt động: 2
– Lượng giãn nước: 45.000-48.000 tấn
– Chiều dài: 240 m
– Độ rộng: 31 m
– Mớn nước: 10,8 m
– Động lực đẩy: 4 × tuabin khí QC280 (tổng 112 MW hay 150.000 hp)
– Tốc độ: 25 hl/g (46 km/h)
– Sức chở: 15.000 tấn nhiên liệu tàu biển, 5.000 tấn nhiên liệu hàng không, 1.000 tấn nước ngọt, 3.000-4.000 tấn hàng khô
– Khí tài:
+ Radar 347
+ Hệ thống quang điện ZGJ-1B
+ Hệ thống điều khiển hỏa lực ZFJ-1A
– Vũ khí: 4 x H/PJ-13 30 mm
– Sàn đỗ trực thăng.

Type 901 (tên NATO – lớp Fuyu, còn được gọi là lớp Hulunhu) là một lớp tàu hỗ trợ chiến đấu nhanh của Hải quân Trung Quốc.

Type 901 được thiết kế cho các nhiệm vụ hỗ trợ tác chiến nhanh và tiếp tế cho các nhóm tác chiến lớn mặt nước.

Tàu tiếp tế tổng hợp Type 901 là thế hệ tàu tiếp vận tổng hợp siêu lớn vượt biển (tàu hỗ trợ tác chiến nhanh) thế hệ mới nhất của Hải quân Trung Quốc (PLAN). So với tàu tiếp liệu tích hợp Type 903 trước đó, thiết bị bổ sung của nó đã được cải tiến và nâng cao hiệu suất rất nhiều, có thể cung cấp cho hạm đội tàu sân bay tương lai của Trung Quốc các nhiệm vụ bổ sung trong những điều kiện phức tạp hơn. Do tốc độ tối đa của lớp tàu tiếp liệu này đạt 25 hl/g, nó sẽ có thể triển khai linh hoạt với biên đội tàu sân bay.

Có 4 trạm cung cấp ở phía bên trái (một trạm dành riêng cho mạn phải của tàu sân bay) và 3 trạm cung cấp ở phía bên phải, là trạm cung cấp dầu và trạm cung cấp dầu/hàng hóa khô; đó là ước tính chúng có thể chở tới 10.000-15.000 tấn dầu nhiên liệu hàng hải, 5.000 tấn dầu hỏa hàng không, 1.000-1.500 tấn nước ngọt (với thiết bị khử mặn nước biển), 3.000 tấn đạn dược khô.

Loại tàu này đứng đầu trong số các loại tàu tương tự trên thế giới về chỉ số thiết kế và tính năng kỹ thuật. Ngay cả khi bạn nhìn ra thế giới, chỉ có lớp “Supply” và “Tàu hỗ trợ chiến đấu nhanh Sacramento” của Hải quân Hoa Kỳ – lớp tàu hỗ trợ tác chiến nhanh có thể xem trực diện, xét cả lớp tiếp tế và lớp Sacramento đều đã có tuổi đời hơn chục năm, Type 901 có lợi thế kẻ đến sau đáng kể về thiết kế hình dáng và thiết bị điện tử, nên được đánh giá là con tàu tiếp tế toàn diện tiên tiến nhất thế giới.

Hulunhu 901 (Hô Luân Hồ 901)

Nó được hạ thủy vào ngày 15/12/2015 tại Nhà máy Đóng tàu Hoàng Phố ở Quảng Châu và được đưa vào biên chế vào ngày 1/9/2017 trong Hạm đội Bắc Hải, lễ đặt tên và trao cờ cho Hulunhu, con tàu đầu tiên của tàu cung cấp tích hợp mới của Hải quân. Chỉ huy Shen Jinlong đã tham dự buổi lễ và có bài phát biểu. Một bức ảnh vệ tinh vào ngày 21/10 cho thấy tàu Hulunhu đã đến điểm hẹn với Liêu Ninh và cùng nhau neo đậu tại một cảng quân sự. Điều này có nghĩa là kể từ khi Liêu Ninh đi vào hoạt động vào tháng 9/2012, hạm đội tàu sân bay Liêu Ninh, vốn đã thiếu tàu cung cấp chuyên dụng trong 5 năm, cuối cùng cũng có khả năng hành trình trên các đại dương dài.

Lực lượng đặc nhiệm của Liêu Ninh bao gồm Hulunhu và 4 tàu khác đã được phát hiện ở Tây Thái Bình Dương vào ngày 12/4/2020.

Tàu trong lớp:
Type 901
– 901 (nguyên là 965), Hô Luân Hồ, biên chế 1/9/2017, Hạm đội Bắc Hải.
– 905 (nguyên là 967), Chagan Hồ, biên chế 12/2/2019, Hạm đội Nam Hải.
Type 901A
– ???, dự kiến biên chế 2024, Hạm đội Bắc Hải.
– ???, dự kiến biên chế 2025, Hạm đội Nam Hải.
– ???, dự kiến biên chế ​​2025, Hạm đội Bắc Hải./.

Bài viết được đề xuất

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *