Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Severnaya Verf
– Nhà khai thác: Hải quân Nga
– Lớp trước: Gremyashchiy (Project 20385)
– Được xây dựng: từ năm 2016 đến nay
– Kế hoạch 10
– Đang đóng: 1-2
– Kiểu loại: Tàu hộ vệ (corvette) tên lửa dẫn đường
– Lượng giãn nước: 3.400 tấn
– Chiều dài: 109 m
– Độ rộng: 13 m
– Động lực đẩy:
+ 2 x tuabin khí Saturn M90FR (27000hp) 20,58 MW với 2 x máy phát mỗi chiếc 2200 mã lực (hoặc thứ cấp có thể là M70FRU hoặc M70FRU2 E80D7 M85RU/FR cho hành trình kinh tế, động cơ diesel (Nhà máy Kolomna, Penzadieselmash hoặc RUMO) hoặc GT khác từ các nhà chế tạo khác )
– Tốc độ: 30 hl/g (56 km/h)
– Tầm hoạt động: 5.000 hl (9.300 km)
– Vũ khí:
+ 1 × 100 mm A-190
+ 2 × 30 mm CIWS AK-630M
+ 2 × 14,5 mm MTPU
+ 8 (2 × 4) ô VLS cho tên lửa hành trình/chống hạm Kalibr hoặc Oniks
+ 16 (2 × 8) ô VLS Redut cho tên lửa đất đối không
+ 8 (2 × 4) bệ phóng cho ngư lôi chống ngư lôi/chống ngầm Paket-NK
– Sàn đỗ trực thăng và nhà chứa trực thăng Kamov Ka-27
Dự án 20386 là lớp tàu hộ tống mới nhất của Nga do Severnaya Verf chế tạo cho Hải quân Nga. Dựa trên các lớp Steregushchiy (Project 20380) và Gremyashchiy, lớp tàu mới sẽ lớn hơn và có thiết kế tàng hình hơn. Có kế hoạch đóng một loạt ít nhất 10 tàu hộ tống như vậy.
Con tàu đầu tiên của lớp này được đóng vào ngày 28/10/2016 và dự kiến sẽ đi vào hoạt động sau năm 2020. Vào tháng 2/2019, mức độ sẵn sàng kỹ thuật của tàu đầu tiên đạt 12%. Vào ngày 9/4/2019, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergey Shoygu thông báo, con tàu sẽ được đặt tên là Merkuriy (Sao Thủy). Tuy nhiên, tên có thể đã được đổi lại thành Derzky.
Tàu trong lớp: Derzky, hạ thủy tháng 3/2021, dự kiến biên chế 2023, Hạm đội Biển Đen
