TÀU NGẦM DIESEL-ĐIỆN LỚP Juliett, PROJECT 651

Tổng quan:
– Nhà vận hành: Hải quân Liên Xô
– Lớp trước: Echo I (Project 659)
– Lớp sau: Charlie (Project 670)
– Lịch sử xây dựng: 1960-1968
– Lịch sử phục: 1963-1994
– Kế hoạch đóng: 35
– Hoàn thành: 16 (tất cả đã dừng hoạt động)
– Đã hủy hủy kế hoạch: 19
– Bảo quản: 1
– Kiểu loại: tàu ngầm hạt nhân
– Lượng giãn nước:
+ 3.225 tấn (khi nổi)
+ 4.203 tấn (khi lặn)
– Chiều dài: 90 m
– Độ rộng: 10 m
– Mớn nước: 7 m
– Động lực đẩy:
+ 2 x 4.000 shp (3,0 MW) D-43 và
+ 1 x 1.750 shp (1,30 MW)
+ diesel 2D-42
+ 2 x 3.000 shp (2,2 MW) PG-141 động cơ điện chính và
+ 2 x động cơ điện kinh tế PG-140 500 shp (0,37 MW)
+ 2 x chân vịt
– Tốc độ:
+ 16,8 hl/g (31,1 km/h) – khi nổi
+ 18 hl/g (33 km/h) – khi lặn
– Phạm vi hoạt động:
+ 9.000 hl (17.000 km) ở tốc độ 8 hl/g (15 km/h) – khi nổi
+ 18.000 hl (33.000 km) ở tốc độ 7 l/g (13 km/h) – với nhiên liệu bổ sung
+ 810 hl (1.500 km) ở tốc độ 2,74 hl/g (5,07 km/h) – khi lặn
– Sức bền: 90 ngày (800 giờ đi ngầm)
– Độ sâu kiểm tra: 235 m
– Độ sâu thiết kế: 365 m
– Thủy thủ đoàn: 82 (12 sĩ quan, 16 QNCN, 54 thủy thủ)
– Vũ khí:
+ 4 tên lửa hành trình có khả năng mang đầu đạn hạt nhân SS-N-3 Shaddock (P-5 hoặc P-6) hoặc SS-N-12 Sandbox (P-500 4K-80 Basalt)
+ 6 ống phóng ngư lôi mũi tàu 533 mm với 18 ngư lôi
+ 4 ống phóng ngư lôi 400 mm ở lái tàu với 4 ngư lôi.

Juliett có vỏ kép bằng thép austenit có từ tính thấp, được bao phủ bởi lớp vỏ bọc đen dày 50 mm làm bằng cao su cứng hấp thụ âm thanh. Chúng có sức nổi dự trữ đặc biệt cao và được chia thành 8 khoang kín nước:
– Khoang 1: khoang ngư lôi phía mũi.
– Khoang 2: nơi ăn ở cho sĩ quan.
– Khoang 3: khoang điều khiển tên lửa và ắc quy.
– Khoang 4: khoang điều khiển.
– Khoang 5: khoang dành cho thủy thủ đoàn neo đậu và ắc-quy.
– Khoang 6: khoang máy phía trước chứa động cơ diesel và máy phát điện.
– Khoang 7: khoang máy phía sau với động cơ điện.
– Khoang 8: khoang ngư lôi phía lái.

Project 651 (tên NATO là lớp Juliett), là một lớp tàu ngầm diesel-điện của Liên Xô được trang bị tên lửa hành trình. Chúng được thiết kế vào cuối những năm 1950 để cung cấp cho Hải quân Liên Xô khả năng tấn công hạt nhân nhằm vào các mục tiêu dọc theo bờ biển phía đông của Hoa Kỳ và các tàu chiến của đối phương (tàu sân bay). Trưởng nhóm thiết kế là Abram Samuilovich Kassatsier. Chúng mang theo 4 tên lửa hành trình có khả năng mang đầu đạn hạt nhân với tầm bắn khoảng 300 hl (560 km), có thể được phóng khi tàu ngầm nổi lên và di chuyển dưới 4 hl/g (7 km/giờ). Sau khi nổi lên, tên lửa đầu tiên có thể được phóng trong khoảng 5 phút; các tên lửa tiếp theo sẽ theo sau trong vòng khoảng 10 s mỗi tên lửa. Ban đầu, các tên lửa này là loại dẫn đường quán tính P-5 (tên NATO là SS-N-3c Shaddock). Khi các tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm khiến P-5 trở nên lỗi thời, chúng được thay thế bằng P-6 (tên NATO là SS-N-3a Shaddock, mặc dù là một tên lửa rất khác) được thiết kế để tấn công các tàu sân bay. Một radar dẫn đường mục tiêu 10 m2 đặc biệt được tích hợp vào mép phía trước của tháp chỉ huy, mở ra bằng cách quay. Một chiếc tàu cuối cùng đã được trang bị đường xuống vệ tinh Kasatka cho thông tin mục tiêu để hỗ trợ P-500 4K-80 “Bazalt” (tên lửa hành trình chống hạm SS-N-12 Sandbox).

Các kế hoạch ban đầu kêu gọi 35 tàu ngầm lớp này. Trên thực tế, chỉ có 16 chiếc được chế tạo thực sự, 2 chiếc – bao gồm cả chiếc phụ dẫn đầu, do Nhà máy đóng tàu Baltic, St. Petersburg và số còn lại do Nhà máy đóng tàu Krasnoye Sormovo ở Nizhny Novgorod. Chúng được đưa vào hoạt động từ năm 1963 đến năm 1968, và phục vụ trong suốt những năm 1980. Chiếc cuối cùng đã ngừng hoạt động vào năm 1994.

Lớp Juliett được chế tạo do sự chậm trễ dự kiến ​​trong việc tiếp tục sản xuất các tàu ngầm lớp Echo I chạy bằng năng lượng hạt nhân và 675 tàu ngầm lớp Echo II, với 6 và 8 bệ phóng tên lửa tương ứng. Julietts thực sự được thiết kế sau Echos./.

Bài viết được đề xuất

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *