Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Severodvinsk
– Nhà vận hành: Hải quân Liên Xô
– Lớp trước: Golf (Project 629)
– Lớp sau: Yankee (Project 667A)
– Trong biên chế: 1960-1991
– Hoàn thành: 8
– Nghỉ hưu: 8
– Kiểu loại: tàu ngầm hạt nhân tên lửa đạn đạo (SSBN)
– Lượng giãn nước: 5.588 tấn (Hotel II) khi lặn
– Chiều dài: 114 m
– Độ rộng: 9,2 m
– Mớn nước: 7,31 m
– Động lực đẩy: 2 × lò phản ứng nước áp suất; 2 x trục
– Tốc độ:
+ 18 hl/g (33 km/h) khi nổi
+ 26 hl/g (48 km/giờ) khi lặn
– Quân số: 104
– Vũ khí:
+ Hệ thống tên lửa D-2 (Hotel I); D-4 (Hotel II)
+ 3 × tên lửa R-13 (SS-N-4 Sark) (Hotel I); R-21 (SS-N-5 Serb) (Hotel II).
Lớp Hotel là cách phân loại chung của NATO cho một loại tàu ngầm hạt nhân tên lửa đạn đạo được Liên Xô hạ thủy vào khoảng năm 1959. Tên định danh của Liên Xô là Project 658.
Quá trình phát triển tàu ngầm, được thiết kế để mang hệ thống phóng D-2 và tên lửa R-13, được thông qua vào ngày 26/8/1956. Công việc thiết kế bắt đầu vào tháng 9/1956, dự án kỹ thuật hoàn thành vào quý I/1957.
Nhiệm vụ của nhà thiết kế chính của Project 658 ban đầu được giao cho kỹ sư trưởng của OKB-18, PZ Golosovskiy. Vào tháng 2/1958, việc quản lý dự án được chuyển giao cho IV Mikhaylov, người vào tháng 10/1958 đã thay thế SN Kovalev. Ngay từ đầu, phó giám đốc thiết kế là ID Spasskiy.
Thiết kế của lớp Hotel dựa trên tàu ngầm Project 627 lớp November, tàu ngầm hạt nhân đầu tiên của Liên Xô. Chúng được sửa đổi bằng cách thêm khoang tên lửa từ các tàu ngầm lớp Golf. Ngoài ra, Hotel có các bánh lái ngang nhỏ để có khả năng cơ động tốt hơn và các bánh lái được điều khiển điện-thủy lực đáng tin cậy hơn cho các hoạt động dưới nước tốc độ cao với tiếng ồn giảm.
Hệ thống phóng D-2 trên Hotel đặt ba tên lửa R-13 trong các thùng chứa thẳng đứng ngay phía sau tháp chỉ huy. Tàu ngầm phải nổi lên để phóng, nhưng cả ba tên lửa có thể được bắn trong vòng 12 phút sau khi nổi lên.
Biến thể
– Hotel I: Tàu ngầm lớp Hotel đầu tiên, K-19, được đặt ki vào ngày 17/10/1958 và được đưa vào hoạt động vào ngày 12/11/1960, chỉ để chịu nhiều thất bại và tai nạn. Chiếc cuối cùng trong số 8 chiếc tàu ngầm Hotel được hạ thủy vào ngày 1/4/1962. Tất cả chúng đều được đóng tại Nhà máy đóng tàu bang Severodvinsk 402 (nay là Xí nghiệp chế tạo máy phương Bắc – SEVMASH) ở nhà máy đóng tàu Molotovsk (nay là Severodvinsk) của Nga.
– Hotel II: Bắt đầu từ năm 1961 và kết thúc vào năm 1963, tất cả các Hotel trừ một (K-145) đều được trang bị hệ thống phóng D-4 mới, có thể phóng tên lửa từ độ sâu 16 m, tên NATO là Hotel II. Chúng được trang bị tên lửa R-21 (SS-N-5 Serb), với tầm bắn 1.200 km. Việc lắp đặt hệ thống phóng D-4 yêu cầu một số thay đổi về cấu trúc của tàu ngầm; trước khi phóng, ống phóng phải ngập nước. Nhà thiết kế chính của bản sửa đổi là SN Kovalev.
– Hotel III: Từ năm 1969 đến năm 1970, K-145 được sửa đổi bởi Project 701 để thử nghiệm tên lửa R-29, tên NATO là Hotel III. Nó được kéo dài tới 130 m và lượng giãn nước tăng lên 5.500 tấn khi nổi và 6.400 tấn khi lặn. Tốc độ tối đa giảm xuống còn 18 hl/g (33 km/h) trên mặt nước và 22 hl/g (41 km/h) khi lặn. 6 ống phóng cho tên lửa R-29 được đặt trong 2 khoang, mỗi khoang có 3 ống phóng. Năm 1976 K-145 trở lại phục vụ chiến đấu.
Tàu trong lớp:
– K-19, biên chế 12/11/1960. Ngừng hoạt động năm 1991.
– K-33/K-54, biên chế 24/12/1960. Ngừng hoạt động năm 1987.
– K-55, biên chế 27/12/1960. Ngừng hoạt động năm 1989.
– K-40, biên chế 27/12/1961. Ngừng hoạt động năm 1987.
– K-16, biên chế 28/12/1961. Ngừng hoạt động năm 1987.
– K-145, biên chế 31/10/1962. Ngừng hoạt động năm 1989.
– K-149, biên chế 27/10/1962. Ngừng hoạt động năm 1991.
– K-178, biên chế 8/12/1962. Ngừng hoạt động năm 1990./.
