Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Giang Tân, Giang Tây
– Nhà điều hành: Hải quân Trung Quốc (PLAN)
– Lịch sử xây dựng: từ 1984
– Trong biên chế: từ 1987 đến nay
– Kiểu loại: tàu quét mìn
– Lượng giãn nước: 313,5 tấn (đầy tải)
– Chiều dài: 44,8 m
– Độ rộng: 6,8 m
– Mớn nước: 3,3 m
– Động lực đẩy:
+ 2 hoặc 4 × động cơ diesel
+ 2.000 mã lực (1.491 kW) hoặc 4.400 mã lực (3.281 kW)
+ 2 hoặc 4 × trục
– Tốc độ: 25 hl/g (46 km/h)
– Phạm vi hoạt động: 500 hl (930 km) hoặc 900 hl (1.700 km) ở tốc độ 15 hl/g (28 km/h)
– Quân số: 40 (trong đó có 6 sĩ quan)
– Khí tài: Radar dẫn đường I-band Type 753
– Vũ khí:
+ 2 × 37 mm Type 61 (nòng đôi)
+ 6 × mìn.
Tàu quét mìn Type 082 là một lớp tàu của Hải quân Trung Quốc (PLAN). Nó còn được gọi là lớp Wosao ở phương Tây, nhưng các phương tiện truyền thông Trung Quốc đã dịch cái tên này là Wusao, viết tắt của tàu quét mìn vũ trang (Wu-zhuang) (Sao-lei-ting). Giống như hầu hết các tàu quét mìn trong PLAN, tất cả các tàu Type 082 cũng được trang bị đường ray rải thủy lôi và do đó cũng được triển khai như tàu rải thủy lôi.
Tàu quét mìn Type 082 với tên ký hiệu NATO lớp Wosao I là tàu kế nhiệm của tàu quét mìn Type 058 và Type 7102.
Mặc dù cả Type 058 và Type 7102 đều đáp ứng các yêu cầu của chúng, nhưng sự lạc hậu về năng lực sản xuất và công nghiệp của Trung Quốc đã hạn chế cả hai lớp này được sản xuất hàng loạt, dẫn đến chỉ có 20 tàu quét mìn Type 058 và một tàu quét mìn Type 7102 duy nhất được chế tạo. Quyết định có một lớp tàu quét mìn mới được đưa ra dựa trên kinh nghiệm kỹ thuật thu được từ cả hai lớp, cùng với những bài học rút ra từ việc triển khai tàu quét mìn Type 312 ở miền Bắc Việt Nam, và đây chính là nguồn gốc của tàu quét mìn 082. Dự án này được đưa ra lần đầu tiên vào năm 1976 trong Hội nghị lần thứ 3 về Thiết bị Đối phó với Bom mìn, nhưng do bất ổn chính trị ở Trung Quốc, cụ thể là Cách mạng Văn hóa, việc xây dựng mãi đến năm 1984 mới bắt đầu. Kiểu này do viện 708 và 710 cùng thiết kế, và Nhà máy đóng tàu Giang Tân ở Giang Tây là nhà thầu, chiếc đầu tiên đi vào hoạt động năm 1987. Tổng thiết kế là ông Ma Jinghua, cũng là nhà thiết kế chung của tàu quét mìn lớp Wolei. Do đó, lớp này đã được nâng cấp bằng cách tăng gấp đôi số lượng động cơ và trục, và hầu hết các đơn vị được chế tạo bởi Nhà máy đóng tàu Wusong tại Thượng Hải. Ban đầu được hoàn thiện với vai trò là tàu quét mìn, những con tàu này sau đó được tích hợp khả năng săn mìn trong quá trình nâng cấp sau này.
Tàu quét mìn này mang theo thiết bị quét từ trường Type 317, thiết bị quét cơ khí Type 318, thiết bị quét âm thanh Type 318 và thiết bị quét hạ âm Type 319, đồng thời nó cũng có thể được sử dụng như một thiết bị quét mìn với khả năng mang theo 6 quả mìn. Tàu chạy bằng 4 động cơ diesel M50, và gần chục chiếc đã được đưa vào phục vụ Trung Quốc. Số hiệu của các con tàu này đã thay đổi thành sê-ri 800 vào năm 2004 từ 4400 ban đầu.
Tàu quét mìn Type 082I (lớp Wosao II)
Tàu quét mìn Type 082I là thiết kế tiếp theo của Type 082 ban đầu, với lượng giãn nước tăng nhẹ lên hơn 400 tấn. Hàng chục chiếc loại này đã được chế tạo và đưa vào phục vụ PLAN sau năm 2000. Không phải tất cả các đơn vị thuộc loại này đều có thiết bị giống như khi chúng được chế tạo, với một số đơn vị sau này được lắp đặt thêm thiết bị săn mìn, được trang bị lại cho các đơn vị trước đó, cũng như tàu tiền nhiệm của nó là Type 082. Type 082I đã nhận được tên báo cáo của NATO là lớp Wosao II.
Tàu quét mìn Type 082II (lớp Wozang)
Tàu quét mìn Type 082II có tên ký hiệu NATO là lớp Wozang là sự phát triển hiện đại của Type 082 cơ sở. Con tàu Type 082II đầu tiên, được đặt tên là Huoqiu vào ngày 23/4/2005, được hạ thủy vào năm 2004 và đi vào biên chế của Trung Quốc vào tháng 6/2005 với số hiệu 804. Từ thiết kế đến hoàn thành, mất hơn một thập kỷ và tiêu tốn hơn 600 triệu Nhân dân tệ. Khả năng sản xuất và công nghiệp của Trung Quốc cuối cùng đã đủ trưởng thành để sản xuất tàu quét mìn với các bộ phận được chế tạo bằng sợi thủy tinh và thép có từ tính thấp với mức giá chấp nhận được, nhưng nội dung chính xác vẫn chưa được biết do thiếu các nguồn chính thức của chính phủ. Một số trang web internet của Trung Quốc cho rằng cấu trúc thượng tầng được làm bằng sợi thủy tinh và thân tàu được làm bằng thép có từ tính thấp, trong khi những trang khác cho rằng toàn bộ con tàu được làm bằng sợi thủy tinh.
Con tàu thứ hai có số hiệu 818 tên là Kunshan, được đưa vào hoạt động vào tháng 12/2011. Một số nguồn internet của Trung Quốc đã tuyên bố rằng con tàu thứ hai này là một con tàu xây dựng hoàn toàn bằng sợi thủy tinh, trong khi chiếc thứ nhất là cấu trúc thượng tầng bằng sợi thủy tinh gắn trên thân tàu thép có từ tính thấp, bởi vì nó đã mất khoảng nửa thập kỷ để các nhà máy đóng tàu Trung Quốc làm chủ toàn bộ việc chế tạo bằng sợi thủy tinh cho các loại thuyền cỡ này, nhưng cũng như các tuyên bố khác về loại này, tất cả vẫn chưa được xác minh bởi các nguồn chính thức hoặc chính phủ. Được đóng bởi Nhà máy đóng tàu Qiuxin ở Thượng Hải, tàu quét mìn Type 082II được phương Tây gọi là lớp Wozang:
– Chiều dài: 55 m
– Độ rộng: 9,3 m
– Mớn nước: 2,6 m
– Lượng giãn nước: 575 tấn
– Vũ khí: 1 x 25 mm (nòng đôi)
Tàu quét mìn Type 529
Tàu rà phá mìn Type 082II có thể hoạt động độc lập, nhưng cũng có thể đóng vai trò là tàu mẹ cho tàu quét mìn cỡ nhỏ Type 529. Ba đơn vị của lớp này đã được quan sát, với số hiệu lần lượt là 8181, 8182 và 8183, và chúng thường được quan sát cùng với Kunshan (818) thuộc lớp Type 082II.
Mặc dù được thiết kế để hoạt động chủ yếu cùng với Type 082II, những con tàu này cũng có thể hoạt động độc lập hoặc cùng với các tàu quét mìn lớn hơn khác trong PLAN. Tàu quét mìn Type 529 dường như là sự kế thừa hợp lý của tàu quét mìn Type 312, giống như người tiền nhiệm của nó, tàu quét mìn Type 529 có thể được điều khiển hoặc điều khiển từ xa.
Tàu trong lớp:
Type 082II lớp Wozang (575 tấn)
– 804, Hoắc Khứu, biên chế 2005, Hạm đội Đông Hải.
– 818, Côn Sơn, biên chế 2011, Hạm đội Đông Hải.
– 809, Khai Bình, biên chế 2015, Hạm đội Nam Hải.
– 811, Rong Thành, biên chế 2016, Hạm đội Bắc Hải.
– 814, Đông Cương, biên chế 2016, Hạm đội Bắc Hải.
– 808, Như Đông, biên chế 2017, Hạm đội Đông Hải.
Type 082I lớp Wosao II (400 tấn)
– 806, Chi Giang, biên chế 2004, Hạm đội Đông Hải.
– 807, Chư Kỵ, biên chế 2004, Hạm đội Đông Hải.
– 816, Hải Môn, biên chế 2004, Hạm đội Đông Hải.
– 817, Ôn Nhu, biên chế 2004, Hạm đội Biển Hải.
– 820, Bình Độ, biên chế 2004, Hạm đội Bắc Hải.
– 821, Trường Nghi, biên chế 2004, Hạm đội Bắc Hải.
– 822, Dương Sóc, biên chế 2004, Hạm đội Bắc Hải.
– 823, Vĩnh Thắng, biên chế 2004, Hạm đội Bắc Hải.
– 824, Đại Tân, biên chế 2004, Hạm đội Nam Hải.
– 825, Hoa Dung, biên chế 2004, Hạm đội Nam Hải.
– 826, Rong Giang, biên chế 2004, Hạm đội Nam Hải.
– 827, Quỳnh Hải, biên chế 2004, Hạm đội Nam Hải.
Type 082 lớp Wosao I (313,5 tấn)
– 800, Xuân An, biên chế 1988, Hạm đội Đông Hải.
– 801, Tương Sơn, biên chế 1988, Hạm đội Đông Hải.
– 802, Trùng Minh, biên chế 1988, Hạm đội Đông Hải.
– 803, Phong Hoa, biên chế 1988, Hạm đội Đông Hải.
Type 529 (không người lái), 100 tấn: 3+ không có tên, biên chế 2004, 2005, phân bổ cho các hạm đội./.
