Tổng quan
– Kiểu loại: Tàu khảo sát đại dương, hỗ trợ tàu ngầm
– IMO: 9696199
– Cảng nhà: Ôn Châu
– Biên chế: 28/3/2014
– Trọng tải: 4.400 tấn
– Chiều dài: 93 m
– Độ rộng: 17,4 m
– Mớn nước: 7,5 m
– Tốc độ tối đa: 15 hl/g, 12 hl/g (kinh tế)
– Phạm vi hành trình: 12.000 hl (22.000 km)
– Khả năng đi biển độc lập: 60 ngày
– Số giường: cho 65 người, bao gồm 24 thành viên thủy thủ đoàn và 41 nhà khoa học
– Thiết bị: hệ thống định vị động (BP).
Trong phân loại của Hạm đội Khảo sát Đại dương Nhà nước Trung Quốc, tàu “Hướng Dương Hồng 01” và “Xiang 10” thuộc về “Tàu khảo sát đại dương”. Tàu nghiên cứu Hướng Dương Hồng 10-II là con tàu thứ hai mang tên này. Tàu đầu tiên mang tên này (Hướng Dương Hồng 10-I) là tàu cỡ lớn Type 643 dành cho nghiên cứu hải dương học phức tạp, được hạ thủy vào tháng 10/1979 và được sử dụng trong khuôn khổ chương trình tên lửa vũ trụ của Trung Quốc (đo quỹ đạo, quan sát khí tượng, liên lạc đường dài). Không phù hợp để hoạt động trong vùng biển băng, con tàu chỉ thực hiện một (và duy nhất) chuyến đi tới Nam Cực vào năm 1985. Năm 1998, R/V “Hướng Dương Hồng-10” được chuyển đổi thành tàu theo dõi tàu vũ trụ và được đổi tên thành “Yuanwang-4”. Sau khi hư hỏng nghiêm trọng do nổ và cháy buồng máy, giữa năm 2007 con tàu đã ngừng hoạt động.
Tàu Hướng Dương Hồng 10 thứ hai được chế tạo bởi công ty Zhejiang Taihe Shipping Co., Ltd. của Trung Quốc, được ủy quyền bởi Cục Quản lý Đại dương Nhà nước Trung Quốc. Việc xây dựng con tàu kéo dài khoảng 18 tháng.
Sáng ngày 16/12/2015, cùng với các tàu thám hiểm không người lái “Càn Long-1” và “Càn Long-2” đã khởi hành từ cảng Tam Á, Hải Nam đến Ấn Độ Dương để nghiên cứu khoa học, từ đó tàu sẽ quay trở lại ngay 2/6/2016. Vào ngày 14/1/2016, chuyến lặn đầu tiên của tàu lặn không người lái Càn Long-2 ở tây nam Ấn Độ Dương đã hoàn thành trên tàu. Ngày 25/7 đến cảng Thâm Quyến, Quảng Đông, hoàn thành các chuyến thám hiểm khoa học chung với Mozambique và Seychelles. Ngày 19/10 hoàn thành chuyến thám hiểm biển Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương và trở về cảng đảo Trường Trị, nằm ở thành phố Chu Sơn, Chiết Giang.
Tàu nghiên cứu Tương Dương Hồng 10 (Xianyanghong-10) của Trung Quốc ngày 19/10/2016 đã hoàn thành chuyến thám hiểm biển Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương rồi trở về cảng đảo Trường Trị, thuộc thành phố Chu Sơn, tỉnh Chiết Giang, miền Đông Trung Quốc. Điều này đã được công bố vào ngày 20/10/2016 bởi Tân Hoa Xã. Cuộc thám hiểm này được cho là lần thứ 40 liên tiếp của các nhà hải dương học Trung Quốc. Trong chuyến thám hiểm, các nhà khoa học đã tiến hành một số nghiên cứu về lĩnh vực sulfua đa kim ở tây nam Ấn Độ Dương; lần lặn đầu tiên của tàu lặn không người lái Càn Long-2 mới của Trung Quốc, có khả năng xuống độ sâu 4.500 m, đã hoàn thành. Ở Tây Bắc Thái Bình Dương, các nhà khoa học Trung Quốc đã nghiên cứu tài nguyên biển sâu và theo dõi môi trường ở một khu vực giàu mỏ coban dưới nước.
Vào ngày 6/12/2017, từ cảng Chu Sơn đã tiến hành chuyến thám hiểm khoa học hải dương học lần thứ 49, trong đó các nhà khoa học sẽ nghiên cứu các mỏ sulfua đa kim ở phía tây nam và tây bắc của Ấn Độ Dương. Theo một báo cáo ngày 12/2/2018, gần đây, trong khuôn khổ Chuyến thám hiểm hải dương học khoa học Trung Quốc lần thứ 49, tàu thăm dò không người lái Càn Long-2 đã hoàn thành thành công chuyến lặn đầu tiên trong năm nay ở tây nam Ấn Độ Dương. Thiết bị đã ở dưới nước khoảng 30 giờ và đi được quãng đường 70 km. Độ sâu lặn tối đa đạt 2920 m. Vào ngày 6/4, tàu thăm dò không người lái Càn Long-2 đã hoàn thành thành công lần lặn thứ 50. Sau khi hoàn thành tất cả các nhiệm vụ của cuộc thám hiểm, việc hiện đại hóa công nghệ của thiết bị sẽ chính thức được thực hiện. Vào ngày 19/6, các nhà khoa học lần đầu tiên kiểm tra microplastic ở phía tây nam Ấn Độ Dương. Ngày 12/8, trở về sau chuyến thám hiểm đến thành phố Chu Sơn.
Tàu Kiểm ngư Việt Nam 414, 475 vào tối ngày 10/5 được ghi nhận đi theo tàu khảo sát Trung Quốc Hướng Dương Hồng-10 khi tàu này đang hoạt động với nhiều nghi vấn trong Vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, cách Côn Đảo khoảng 120 hl.
Ngoài tàu khảo sát Hướng Dương Hồng, còn thấy một nhóm gồm 2 tàu Tuần duyên Trung Quốc số hiệu 4303, 5305, và 7 tàu cá dân binh nước này đều bị hai tàu Kiểm ngư 414, 475 giám sát.
Hướng Dương Hồng-10-II cũng đồng thời là tàu hỗ trợ tàu ngầm. Không loại trừ nó được triển khai cùng các tàu ngầm của PLAN trong các hoạt động dưới ngầm./.
Xem thêm:
– TÀU KHẢO SÁT BIỂN Hướng Dương Hồng (Xiangyanghong).
– 9 TÀU NGHIÊN CỨU ĐẶC BIỆT CỦA TRUNG QUỐC.
