TÀU NGẦM SSP Type 216

Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: ThyssenKrupp Marine Systems, Kiel, Đức
– Tình trạng: ý tưởng (chưa ai đặt hàng)
– Lớp trước:
+ Dolphin
+ Type 212
+ Type 214
– Lớp sau: Type 218SG
Kiểu loại: tàu ngầm SSP
– Lượng giãn nước: 4.000 tấn
– Chiều dài: 90 m
– Độ rộng: 8,1 m
– Mớn nước: 6,6 m
– Kiểu thân vỏ: 2 lớp
– Động lực đẩy: Diesel-điện với AIP
– Tốc độ: trên 20 hl/g (37 km/h)
– Phạm vi hoạt động: 10.400 hl (19.300 km) ở tốc độ 10 hl/g (19 km/h)
– Độ bền: 120 ngày
– Quân số: 33+
– Phi hành đoàn: 23
– Vũ khí:
+ 6 x ống phóng ngư lôi 533 mm (18 quả ngư lôi hoặc tên lửa chống hạm hoặc mìn)
+ 1, 2 hoặc 3 ống phóng thẳng đứng cho 24 tên lửa, hoặc 24 quả mìn
– Phương tiện trung chuyển thợ lặn
Biện pháp đối phó.

Type 216 là ý tưởng thiết kế tàu ngầm do Howaldtswerke-Deutsche Werft công bố dựa trên Type 212/214.

Thiết kế có thân kép với hai boong, bao gồm pin nhiên liệu, động cơ Permasyn và pin lithium-ion. Đây là một thiết kế lớn hơn nhằm đáp ứng nhu cầu của dự án thay thế tàu ngầm lớp Collins của Úc, còn được gọi là SEA 1000, và nhu cầu của các quốc gia khác có thể bao gồm cả Ấn Độ và Canada. Hải quân Hoàng gia Úc cuối cùng đã chọn Shortfin Barracuda, một biến thể thông thường của tàu ngầm lớp Barracuda của Pháp và không có Type 216 nào được đưa vào sản xuất, mặc dù thỏa thuận này sau đó đã bị hủy bỏ.

Tàu ngầm Type 218SG được trang bị AIP của Hải quân Cộng hòa Singapore là một thiết kế sửa đổi dựa trên ý tưởng Type 216. 5 chiếc tàu ngầm đã được Hải quân Cộng hòa Singapore đặt hàng và chiếc dẫn đầu RSS Invincible đã được hạ thủy vào tháng 2/2019, sau đó là 2 chiếc nữa được hạ thủy vào ngày ngày 13/12/2022, với 2 chiếc nữa đang được đóng./.

Bài viết được đề xuất

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *