TÀU HỘ VỆ LỚP Gremyashchiy, PROJECT 20385

Tổng quan:
Kiểu loại: tàu hộ vệ tên lửa hành trình
– Nhà xây dựng: Severnaya Verf, Xưởng đóng tàu Komsomolsk
– Nhà khai thác: Hải quân Nga
– Lớp trước: Steregushchiy (Project 20380)
– Lớp sau: Project 20386
– Được xây dựng từ năm 2011 đến nay
– Phục vụ: 2020 đến nay
– Kế hoạch đóng: 8 chiếc
– Đang đóng: 2
– Đã hoàn thành: 1
– Đang hoạt động: 1
– Lượng giãn nước: 2.500 tấn
– Chiều dài: 106 m
– Độ rộng: 13 m
– Mớn nước: 5 m
– Nguồn điện được lắp đặt: AC 380/220 V, 50 Hz, bộ phát điện diesel 4 × 630 kW
– Động cơ đẩy: 2 trục CODAD, 4 diesel Kolomna 16D49 23.664 mã lực (17,6 MW
– Tốc độ: 27 hl/g (50 km/h)
– Tầm hoạt động: 4.000 hl (7.400 km) ở tốc độ 14 hl/g (26 km/h)
– Thủy thủ đoàn: 100 người
– Khí tài:
+ Radar tìm kiếm trên không: Hệ thống radar hải quân AESA đa năng “Zaslon”
+ Điều khiển hỏa lực: Hệ thống truyền hình quang-điện tử MTK-201M3 cho hệ thống súng pháo
+ Sonar: gắn mũi tàu Zarya-M; mảng kéo thụ động/chủ động tần thấp Vinyetka
+ Điều hướng: Radar điều hướng PAL-N
Tác chiến điện tử & mồi bẫy:
+ EW Suite: TK-25-5
+ Đạn nhiễu: 4 × PK-10
– Vũ khí:
+ 1 × 100 mm A-190 Arsenal
+ 8 (1 × 8) ô UKSK VLS cho tên lửa hành trình/chống hạm Kalibr, Oniks, Medvedka hoặc Zircon
+ 16 (2 × 8) ô VLS Redut
+ 2 × CIWS AK-630M
+ 2 x 4 × Paket-NK 324 mm ống phóng ngư lôi dùng cho ngư lôi chống ngư lôi/chống ngầm
+ 2 × 14,5 mm MTPU
– Cơ sở hàng không: Sân bay trực thăng và nhà chứa máy bay trực thăng Kamov Ka-27.

Lớp Gremyashchiy (tiếng Nga: Гремящий; tiếng Anh ‘Thunderous’; tiếng Việt: “Sấm rền”), tên gọi của Nga là Project 20385, là một phiên bản của các tàu hộ vệ lớp Steregushchiy của Hải quân Nga. Dự án tiếp theo này được thiết kế bởi Cục Thiết kế Hàng hải Trung ương Almaz ở Saint Petersburg. Con tàu đầu tiên được đặt đóng vào ngày 26/5/2011 và lễ hạ thủy chính thức diễn ra vào ngày 1/2/2012. Mặc dù được Hải quân Nga phân loại là tàu hộ vệ (corvette), nhưng những con tàu này được trang bị hệ thống khí tài và vũ khí giống như khinh hạm (frigate) và do đó, được NATO phân loại như vậy.

Các tàu hộ vệ lớp Gremyashchiy là những tàu đa dụng rất mạnh, được thiết kế để bổ sung cho lớp Steregushchiy đã được biên chế cho Hải quân Nga. Chúng được thiết kế để cải thiện khả năng sinh tồn cho các nhiệm vụ có độ bền cao hơn và có thể phóng tên lửa hành trình.

Lớp được thiết kế với động cơ đẩy diesel MTU của Đức. Tuy nhiên, do các lệnh trừng phạt phát sinh từ cuộc xung đột Ukraine, việc cung cấp các động cơ diesel MTU ngoài 2 chiếc đầu tiên đã bị dừng lại, dẫn đến việc các đơn vị tiếp theo bị hủy bỏ. Thay vào đó, các đơn vị mới của lớp Steregushchiy trước đó đang được đặt hàng. Vào tháng 5/2016, tàu hộ vệ Gremyashchiy đã nhận được 2 động cơ diesel 1DDA-12000 do Nga sản xuất từ ​​Kolomna Works, dựa trên động cơ 16D49 của họ, thay thế cho các động cơ diesel MTU được yêu cầu trước đó của Đức.

Tàu dẫn đầu của lớp, Gremyashchiy, đã đi thử nghiệm trên biển vào cuối tháng 4/2019. Vào ngày 31/10/2019, Tổng thống Nga Vladimir Putin thông báo Gremyashchiy sẽ được trang bị tên lửa hành trình chống hạm siêu thanh 3M22 Zircon. Vào tháng 12/2019, trong khuôn khổ các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước, con tàu đã đi vào Biển Trắng để thử nghiệm hệ thống tên lửa chính của nó chống lại nhiều loại mục tiêu khác nhau.

Một đơn đặt hàng bổ sung 2 tàu đã được thực hiện vào tháng 8/2020. Vì đơn đặt hàng cho các tàu Project 20385 được thực hiện cùng với đơn đặt hàng lớn hơn cho các tàu Project 20380 bổ sung, các tàu mới có thể được đóng tại Nhà máy Đóng tàu Amur, nếu được biên chế cho Hạm đội Thái Bình Dương, hay tại Severnaya Verf. Kể từ tháng 11/2020, việc phân bổ giữa các nhà máy đóng tàu vẫn phải được quyết định. Vào tháng 12, có thông báo rằng 4 tàu hộ vệ mới thuộc lớp này sẽ được đóng tại Nhà máy đóng tàu Amur cho Hạm đội Thái Bình Dương với dự kiến ​​đưa vào hoạt động từ năm 2024 đến năm 2028.

Vào tháng 12/2021, Provornyy bị hư hại do hỏa hoạn nghiêm trọng khi đang được đóng tại xưởng Severnaya Verf. Việc xây dựng lại được báo cáo là có thể mất 5 năm.

Project 20385 khác với tàu tiền nhiệm của nó bởi kích thước và lượng giãn nước lớn hơn. Chúng có thân tàu bằng thép và cấu trúc thượng tầng bằng composite, với một cánh cung hình củ hành và 9 khoang kín nước. So với các tàu Soobrazitelny, Boikiy, Sovershennyy và Stoikiy được trang bị hệ thống phòng không VLS Redut gồm 12 bệ phóng ở mũi tàu, các tàu mới này được trang bị hệ thống VLS UKSK bao gồm 8 bệ phóng cho tên lửa hành trình chống tàu Kalibr, Oniks hoặc Zircon. Hệ thống VLS Redut với 16 bệ phóng đã được đặt ở phía lái tàu. Một sự khác biệt khác là thiếu cột buồm phía sau ở trên nhà chứa máy bay trực thăng và cột chính tích hợp đơn không còn bao gồm các kệ mở riêng biệt cho pháo binh và radar dẫn đường.

Tàu trong lớp:
Gremyashchiy 337, biên chế 29/12/2020, Hạm đội Thái Bình Dương.
Provornyy, dự kiến biên chế 2026 (hư hại nặng do hỏa hoạn).
Buiniy, dự kiến biên chế 2027, Hạm đội Thái Bình Dương.
– 2 chiếc đang đóng, dự kiến biên chế 2027, Hạm đội Phương Bắc.
– 3 chiếc đang đóng, dự kiến biên chế 2027-2028, Hạm đội Thái Bình Dương./.

Bài viết được đề xuất

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *