TÀU SÂN BAY LỚP Gerald R. Ford

Tổng quan:
– Tên gọi: tàu sân bay lớp Gerald R. Ford
– Nhà máy đóng tàu: Newport News Shipbuilding
– Nhà khai thác: Hải quân Hoa Kỳ
– Lớp trước: Nimitz
– Chi phí:
+ Cả chương trình: 37,30 tỷ USD (thời giá năm 2018)
+ Đơn giá: 12,998 tỷ USD (năm 2018)
– Đang phục vụ: 2017 đến nay
– Kế hoạch đóng: 10 chiếc
– Theo đơn đặt hàng: 1
– Đang đóng: 2
– Hoàn thành: 2
– Hoạt động: 1
– Lượng giãn nước: Khoảng 100.000 tấn (đầy tải)
– Chiều dài: 333-337 m
– Độ rộng:
+ 78 m (sàn đáp)
+ 41 m (vạch mớn nước)
– Chiều cao: 76 m
– Mớn nước: 12 m
– Công suất lắp đặt: Hai lò phản ứng hạt nhân Bechtel A1B PWR, HEU 93,5%
– Lực đẩy: 4 x trục
– Tốc độ: trên 30 hl/g (56 km/h)
– Tuổi thọ: 50 năm
– Thủy thủ đoàn: 508 sĩ quan, 3.789 người nhập ngũ
– Phi hành đoàn (không quân): Khoảng 2.600
– Khí tài:
+ Mảng quét điện tử chủ động băng tần X hoạt động của radar đa chức năng AN/SPY-3 (MFR)
+ Mảng quét điện tử chủ động băng tần S của radar tìm kiếm AN/SPY-4 (VSR) (CVN-78); AN/SPY-6 (VSR) (CVN-79 trở lên)
– Vũ khí:
+ 2 × bệ phóng RIM-162 ESSM
+ 2 × RAM RIM-116
+ 3 × Phalanx CIWS
+ 4 x 12,7 mm M2
– Máy bay chở: 75+
– Cơ sở hàng không: sàn đáp 333 × 77 m.

Gerald R. Ford là một lớp tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân hiện đang được đóng cho Hải quân Hoa Kỳ. Lớp tàu, với tổng số dự kiến là 10 tàu, sẽ thay thế các tàu sân bay hiện tại (Nimitz) của Hải quân trên cơ sở một đổi một, bắt đầu với tàu dẫn đầu, Gerald R. Ford thay thế cho Enterprise (CVN-65), và sau đó sẽ thay thế của các tàu sân bay lớp Nimitz hiện có. Các tàu mới có thân tàu tương tự như lớp Nimitz, nhưng giới thiệu các công nghệ đã được phát triển với chương trình CVN (X)/CVN-21, chẳng hạn như Hệ thống phóng máy bay điện từ EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System), cũng như các thiết kế khác các tính năng nhằm nâng cao hiệu quả và giảm chi phí vận hành, bao gồm cả việc biên chế với các thủy thủ đoàn nhỏ hơn. Lớp tàu sân bay này được đặt theo tên của cựu Tổng thống Hoa Kỳ Gerald R. Ford. Con tàu đầu tiên của lớp, CVN-78, hợp đồng mua sắm vào năm 2008 và được đưa vào hoạt động vào ngày 22/7/2017. Con tàu thứ hai của lớp, John F. Kennedy (CVN-79), dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào năm 2024.

Các tính năng thiết kế
Các tàu sân bay thuộc lớp Gerald R. Ford có:
– Thiết bị hãm nâng cao.
– Tự động hóa, cho phép thủy thủ đoàn ít hơn vài trăm người so với tàu sân bay lớp Nimitz.
– Tên lửa RIM-162 Evolved Sea Sparrow được cập nhật.
– Một radar đa chức năng AN/SPY-3 băng tần X và một radar tìm kiếm AN/SPY-4 băng tần S. Được gọi chung là radar băng tần kép (DBR), ban đầu được phát triển cho các tàu khu trục lớp Zumwalt. Bắt đầu từ John F. Kennedy (CVN-79), AN/SPY-6 sẽ thay thế AN/SPY-4 làm thành phần tìm kiếm của hệ thống.
– Hệ thống phóng máy bay điện từ (EMALS) thay cho máy phóng hơi nước truyền thống để phóng máy bay.
– Một thiết kế lò phản ứng hạt nhân mới (lò phản ứng A1B) để tạo ra năng lượng lớn hơn.
– Tính năng tàng hình để giảm tiết diện radar.
– Khả năng mang tới 90 máy bay, bao gồm Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Boeing EA-18G Growler, Grumman C-2 Greyhound, Northrop Grumman E-2 Hawkeye, Lockheed Martin F-35C Lightning II, trực thăng Sikorsky SH-60 Seahawk và máy bay chiến đấu không người lái.

Sự khác biệt lớn nhất có thể nhìn thấy so với các tàu sân bay trước đó là vị trí phía sau của tháp chỉ huy nhiều hơn (cấu trúc đảo thượng tầng). Các tàu sân bay lớp Gerald R. Ford sẽ có chi phí toàn bộ thời gian giảm một phần do giảm số lượng thủy thủ đoàn. Những con tàu này được thiết kế để duy trì 160 phi vụ mỗi ngày trong hơn 30 ngày, với khả năng tăng cường là 270 phi vụ mỗi ngày. Giám đốc Kiểm tra Hoạt động Michael Gilmore đã chỉ trích các giả định được sử dụng trong các dự báo này là không thực tế và đã chỉ ra rằng tỷ lệ xuất kích tương tự như 120/240 mỗi ngày của lớp Nimitz sẽ có thể chấp nhận được.

Tàu trong lớp
Dự kiến sẽ có 10 tàu thuộc lớp này. Đến nay, năm công ty đã được công bố:
Gerald R. Ford CVN-78,  biên chế 22/7/2017, thay thế ex-Enterprise (CVN-65).
John F. Kennedy CVN-79, hạ thủy 29/10/2019, biên chế 2024 (dự kiến) , thay thế Nimitz (CVN-68).
Enterprise CVN-80, hạ thủy tháng 11/2025 (dự kiến), biên chế 2028 (dự kiến), thay thế Dwight D. Eisenhower (CVN-69).
Doris Miller CVN-81, biên chế 2032 (dự kiến), thay thế Carl Vinson (CVN-70).
TBD CVN-82, biên chế 2036 (dự kiến), thay thế Theodore Roosevelt (CVN-71).

(Còn nữa)

Bài viết được đề xuất

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *