Tổng quan:
– Thành lập: 955, 1509 (không chính thức); 12/4/1814
– Quy mô: 4.009 nhân viên tính đến năm 2020
– Trực thuộc: Lực lượng vũ trang Na Uy (Norwegian Armed Forces)
– Trụ sở chính: Haakonsvern
– Tham chiến: Nội chiến – Vua Sverre (1197); Chiến tranh Scotland-Na Uy (1262-1266); Chiến tranh giải phóng Thụy Điển (1510-1523); Mối thù của Bá tước (1534-1536); Chiến tranh Bảy năm Bắc Âu (1563-1570); Chiến tranh Kalmar (1611-1613); Chiến tranh Torstenson (1643-1645); Chiến tranh Bắc Âu lần thứ hai (1657-1660); Chiến tranh Scanian (1675-1679); Đại chiến Bắc Âu (1700 & 1709-1720); Hành động ngày 16/5/1797; Trận Copenhagen (1801); Trận Copenhagen (1807); Pháo hạm Chiến tranh (1807-1814); Chiến tranh Schleswig lần thứ nhất (1848-1851); Thế chiến II (1940-1945); Chiến tranh lạnh (1945-1992); Chiến tranh chống khủng bố (2001-)
– Tổng tư lệnh: Vua Harald V
– Tư lệnh Hải quân: Chuẩn đô đốc Rune Andersen
– Chỉ huy đáng chú ý: Peter Tordenskjold; Cort Adeler; Niels Juel; Lauritz Galtung; Kristoffer Throndsen; Henrik Bjelke.
Hải quân Hoàng gia Na Uy (Royal Norwegian Navy; tiếng Na Uy: Sjøforsvaret, nghĩa là “Phòng thủ biển”) là nhánh của Lực lượng Vũ trang Na Uy chịu trách nhiệm về các hoạt động hải quân của Na Uy. Tính đến năm 2008, Hải quân Hoàng gia Na Uy bao gồm khoảng 3.700 nhân viên (9.450 ở trạng thái huy động, 32.000 khi được huy động đầy đủ) và 70 tàu, bao gồm 4 khinh hạm hạng nặng, 6 tàu ngầm, 14 tàu tuần tra, 4 tàu quét mìn, 4 tàu săn mìn, 1 tàu dò mìn, 4 tàu hỗ trợ và 2 tàu huấn luyện. Nó cũng bao gồm Cảnh sát biển.
Lực lượng hải quân này có lịch sử từ năm 955. Từ năm 1509 đến năm 1814, lực lượng này là một phần của hải quân Đan Mạch-Na Uy, còn được gọi là “Common Fleet” (Hạm đội chung). Kể từ năm 1814, Hải quân Hoàng gia Na Uy lại tồn tại như một lực lượng hải quân riêng biệt.
Ở Na Uy, tất cả các tàu hải quân của nước này kể từ năm 1946 đều mang tiền tố tàu “KNM”, Kongelig Norske Marine (được dịch chính xác là Hải quân/Tàu hải quân Hoàng gia Na Uy). Trong tiếng Anh, chúng vẫn được phép có tiền tố là “HNoMS”, có nghĩa là “Tàu của Hoàng thượng Na Uy” (“HNMS” cũng có thể được sử dụng cho Hải quân Hoàng gia Hà Lan, mà “HNLMS” được sử dụng thay thế). Các tàu Cảnh sát biển được cấp tiền tố “KV” cho KystVakt (Cảnh sát biển) trong tiếng Na Uy và được cho phép, và ít mơ hồ hơn trong tiếng Anh, được đặt theo kiểu “NoCGV”, Tàu Cảnh sát biển Na Uy (Norwegian Coast Guard Vessel).
Lịch sử
Lịch sử của các lực lượng hải quân do nhà nước điều hành của Na Uy rất lâu đời, và quay trở lại với leidang được thành lập lần đầu tiên bởi Vua Håkon the Good ở Gulating vào năm 955, mặc dù các biến thể của Leidang vào thời điểm đó đã tồn tại hàng trăm năm. Trong phần cuối của thời Trung cổ, hệ thống đánh thuế tàu, thiết bị và nhân lực cho leidang chủ yếu được sử dụng để đánh thuế và tồn tại như vậy cho đến Thế kỷ XVII.
Trong phần lớn thời gian liên minh giữa Na Uy và Đan Mạch, hai nước có một hạm đội chung. Hạm đội này do vua Hans thành lập năm 1509 tại Đan Mạch. Một tỷ lệ lớn thủy thủ đoàn và sĩ quan trong tổ chức Hải quân mới này là người Na Uy. Năm 1709, có khoảng 15.000 nhân viên ghi danh vào hạm đội chung; trong số 10.000 người này là người Na Uy. Khi Tordenskjold thực hiện cuộc đột kích nổi tiếng của mình tại Dynekil vào năm 1716, hơn 80% thủy thủ và 90% binh lính trong lực lượng của ông là người Na Uy. Do đó, Hải quân Hoàng gia Na Uy chia sẻ lịch sử từ năm 1509 đến 1814 với Hải quân Hoàng gia Đan Mạch.
Hải quân Hoàng gia Na Uy riêng biệt, hiện đại được thành lập (tái cấu trúc) vào ngày 12/4/1814, bởi Hoàng tử Christian Fredrik trên tàn dư của Hải quân Dano-Na Uy. Vào thời điểm chia cắt, Hải quân Hoàng gia Dano-Na Uy đang ở trong tình trạng nghèo nàn và Na Uy bị bỏ lại với phần ít hơn. Tất cả các sĩ quan gốc Đan Mạch được lệnh trở về Đan Mạch và chỉ huy đầu tiên của hải quân Na Uy trở thành Đại tá Thomas Fasting. Khi đó, nó bao gồm 39 sĩ quan, 7 thuyền brigs (một loại thuyền 2 buồm), 1 chiếc nữa đang được đóng, một chiếc thuyền loại schooner-brig (một loại thuyền 2 buồn dọc), tám thuyền schooner (một loại thuyền buồm dọc), 46 tàu pháo và 51 sà-lan súng. Ngày 1/4/1815, ban lãnh đạo của Hải quân Hoàng gia Na Uy được tổ chức lại thành một bộ hải quân, và Fasting trở thành bộ trưởng hải quân đầu tiên.
Na Uy duy trì các lực lượng vũ trang độc lập của mình, bao gồm cả hải quân, trong thời kỳ liên minh với Thụy Điển. Trong phần lớn thời gian của liên minh, hải quân phải chịu mức kinh phí thấp, mặc dù đã có những kế hoạch đầy tham vọng để mở rộng nó. Vào cuối thế kỷ XIX, hạm đội đã được tăng cường để bảo vệ một Na Uy có thể độc lập khỏi các nước láng giềng Thụy Điển.
Năm 1900, chỉ 5 năm trước khi tách khỏi Thụy Điển, hải quân, vốn được duy trì để phòng thủ bờ biển, bao gồm: 2 tàu hộ vệ bờ biển do Anh chế tạo (HNoMS Harald Haarfagre và HNoMS Tordenskjold – mỗi chiếc được bọc thép và có lượng giãn nước khoảng 3.500 tấn), 4 tàu bọc sắt loại nhỏ, 3 tàu pháo không bọc giáp, 12 tàu pháo, 16 tàu pháo nhỏ (60 tấn) và một đội gồm 27 tàu phóng lôi. Chúng được vận hành bởi 116 sĩ quan tại ngũ (có thêm 60 người dự bị) và 700 tiểu sĩ quan và thủy thủ.
Na Uy trung lập trong Thế chiến I, nhưng các lực lượng vũ trang đã được huy động để bảo vệ sự trung lập của Na Uy. Tính trung lập đã bị thử thách nghiêm trọng – đội tàu buôn của quốc gia này đã phải chịu thương vong nặng nề trước những chiếc U-boat của Đức và những kẻ cướp thương mại.
Thế chiến II bắt đầu đối với Hải quân Hoàng gia Na Uy vào ngày 8/4/1940, khi tàu phóng lôi Albatross của Đức tấn công tàu hộ vệ Pol III. Trong những giờ mở đầu của Trận Narvik, các tàu phòng thủ bờ biển cũ (“panserskip”) HNoMS Eidsvold và HNoMS Norge, cả hai đều được đóng trước năm 1905 và đã lỗi thời một cách vô vọng, đã cố gắng chiến đấu chống lại các tàu chiến Đức xâm lược; cả hai đều bị trúng ngư lôi và bị chìm. Hạm đội xâm lược của Đức tiến đến Oslo đã bị trì hoãn đáng kể khi Pháo đài Oscarsborg khai hỏa bằng hai trong số ba khẩu pháo 28 cm cũ của nó, tiếp theo là khẩu 15 cm vào Kopås ở phía đông của eo biển Drøbak. Các khẩu pháo đã gây thiệt hại nặng nề cho tàu tuần dương hạng nặng Blücher của Đức, chiếc tàu này sau đó bị đánh chìm bởi ngư lôi bắn ra từ dàn ngư lôi trên bộ của Oscarsborg. Blücher chìm với hơn 1.000 thương vong trong thủy thủ đoàn và binh lính trên tàu. Hạm đội xâm lược của Đức – tin rằng Blücher đã trúng mìn – rút lui về phía nam và kêu gọi không kích pháo đài. Sự chậm trễ này đã cho phép Vua Haakon VII của Na Uy và Hoàng gia, cũng như chính phủ, thoát khỏi bị bắt.
Vào ngày 7/6/1940, 13 tàu, 5 máy bay và 500 quân từ Hải quân Hoàng gia Na Uy đã theo Nhà vua đến Vương quốc Anh và tiếp tục cuộc chiến từ các căn cứ ở đó cho đến khi chiến tranh kết thúc. Số lượng nam giới tăng đều đặn khi người Na Uy sống ở nước ngoài, các thủy thủ dân sự và những người đàn ông trốn khỏi Na Uy gia nhập Hải quân Hoàng gia Na Uy. Tiền từ Nortraship đã được sử dụng để mua tàu, máy bay và thiết bị mới.
10 tàu và 1.000 người từ Hải quân Hoàng gia Na Uy đã tham gia Cuộc xâm lược Normandy năm 1944.
Trong chiến tranh, hải quân vận hành 118 tàu, khi chiến tranh kết thúc, lực lượng này có 58 tàu và 7.500 quân nhân đang phục vụ. Họ đã mất 27 tàu, 18 thuyền đánh cá (của Shetland Bus) và 933 người trong Thế chiến II.
Hải quân có lực lượng không quân riêng từ năm 1912 đến 1944.
Việc xây dựng một hạm đội mới vào những năm 1960 đã được thực hiện với sự hỗ trợ kinh tế đáng kể từ Hoa Kỳ. Trong thời kỳ chiến tranh lạnh, hải quân đã được tối ưu hóa cho việc ngăn chặn đường biển ở các vùng nước ven biển để khiến cho một cuộc xâm lược từ biển trở nên khó khăn và tốn kém nhất có thể. Với sứ mệnh đó, Hải quân Hoàng gia Na Uy bao gồm một số lượng lớn tàu nhỏ và tối đa 15 tàu ngầm diesel-điện nhỏ. Hải quân hiện đang thay thế các tàu đó bằng một số lượng nhỏ hơn các tàu lớn hơn và có khả năng hơn.
Bảo tàng Hải quân Hoàng gia Na Uy dành riêng cho việc bảo tồn và phát huy lịch sử hải quân của Na Uy.
Căn cứ
Một số căn cứ của Hải quân Hoàng gia Na Uy là:
– Haakonsvern, Bergen (căn cứ chính của hải quân).
– Ramsund, ở Tjeldsund, giữa thị trấn Harstad và Narvik (hoạt động đặc biệt/ Marinejegerkommandoen).
– Pháo đài Trondenes, Harstad (Bộ tư lệnh kiểm lâm ven biển).
– Sortland (Hải đội bảo vệ bờ biển phía Bắc).
– KNM Harald Haarfagre, Stavanger (Cơ sở tuyển dụng lính nghĩa vụ của hải quân và không quân).
– Karljohansvern, Horten (cơ sở đào tạo).
Tổ chức
Hải quân được tổ chức thành Hạm đội, Cảnh sát biển và các căn cứ chính.
Hạm đội bao gồm:
– Tham mưu trưởng Hạm đội.
– Hải đội khinh hạm số 1 (1. Fregattskvadron).
– Chi nhánh tàu ngầm.
– Hải đội hộ tống số 1.
– Hải đội quét mìn số 1 (1. Minerydderskvadron).
– Hạm đội Logistics Commando.
– Biệt kích kiểm lâm ven biển.
– Bộ chỉ huy EOD hải quân (Bộ chỉ huy thợ lặn mỏ).
Các trường Hải quân là:
– Cơ sở Huấn luyện Cơ bản Hải quân Hoàng gia Na Uy, KNM Harald Haarfagre, Stavanger.
– Trường Ứng viên Sĩ quan Hải quân Hoàng gia Na Uy, Horten và Bergen.
– Học viện Hải quân Hoàng gia Na Uy, Laksevåg, Bergen.
– Cơ sở Huấn luyện Hải quân Hoàng gia Na Uy, KNM Tordenskjold, Haakonsvern, Bergen.
Hai trong số các trường Hải quân giữ lại tiền tố tàu, gợi nhớ đến các hoạt động của Hải quân Hoàng gia.
Bảo tàng: Bảo tàng Hải quân Hoàng gia Na Uy, Horten
Các đơn vị hạm đội và tàu (hiện tại)
Chi nhánh tàu ngầm
Hạm đội tàu ngầm bao gồm một số tàu ngầm lớp Ula.
“Ubåtvåpenet” duy trì 6 tàu ngầm lớp Ula:
– Ula (S300)
– Utsira (S301).
– Utstein (S302).
– Utvær (S303).
– Uthaug (S304).
– Uredd (S305).
Hải đội khinh hạm số 1
Lưu ý: Các tàu này thường được các sĩ quan và lực lượng hải quân khác coi là tàu khu trục do kích thước và vai trò của chúng. Helge Ingstad (F313) đã ngừng hoạt động và được bán để làm phế liệu sau vụ va chạm với một tàu chở dầu vào tháng 11/2018 khiến con tàu bị hư hỏng nặng.
Tàu khu trục lớp Fridtjof Nansen. 5 tàu được đưa vào hoạt động. Kể từ cuối năm 2018, 4 chiếc đã được đưa vào sử dụng.
– Fridtjof Nansen (F310), biên chế 5/4/2006.
– Roald Amundsen (F311), biên chế 21/5/2007.
– Otto Sverdrup (F312), biên chế 30/4/2008.
– Thor Heyerdahl (F314), biên chế 18/1/2011.
Hải đội hộ tống số 1
Hạm đội tác chiến ven biển bao gồm các tàu hộ tống lớp Skjold.
Tàu tuần tra tên lửa (lớp Skjold), tất cả 6 chiếc đã được đưa vào hoạt động:
– Shield (P960), biên chế 17/4/1999.
– Storm (P961), hạ thủy 1/11/2006.
– Shot (P962), hạ thủy 30/4/2007.
– Steil (P963), hạ thủy 15/1/2008.
– Glimt (P964).
– Gnist (P965).
Chi nhánh mìn
Đội rà phá bom mìn số 1
– Soái hạm: Nordkapp A531 (1980) – cựu tàu tuần tra bảo vệ bờ biển (W320), biên chế 1/11/2022.
– Tàu săn mìn lớp Oksøy (1994):
+ Oxeye M340.
+ Karmøy M341.
+ Måløy M342.
+ Hinnoy M343.
– Tàu quét mìn lớp Alta (1996):
+ Alta M350
+ Otra M351.
+ Rauma M352.
+ Orkla M353 (Tàu chìm ngày 19/11/2002).
+ Glomma M354
Bộ chỉ huy kiểm lâm ven biển
Đội thuyền chiến thuật
– Thuyền chiến đấu 90 N (1996):
+ Trondenes.
+ Skrolsvik.
+ Kråkenes.
+ Stagnes.
+ Kjøkøy.
+ Mørvika.
+ Kopås.
+ Tangen.
+ Oddane.
+ Malmö.
+ Hysnes.
+ Brettingen.
+ Løkhaug.
+ Søviknes.
+ Hellen.
+ Osternes.
+ Fjell.
+ Lerøy.
+ Torås.
+ Møvik.
Đặc công EOD của Hải quân Na Uy
Bộ chỉ huy Hậu cần Hạm đội
Tàu tiếp tế/tiếp tế Maud (A530). Được mua vào tháng 11/2018 và “triển khai lần đầu” đầu tiên được bắt đầu vào tháng 9/2021.
– Norge (A553), du thuyền hoàng gia.
– Magnus Lagabøte (A537).
– Olav Trygvasson (A536).
Các đơn vị và tàu Cảnh sát biển
– Harstad.
– Svalbard.
– Andenes.
– Heimdal.
– Farm.
– Barentshav.
– Sortland.
– Bergen.
– Ålesund.
– Nornen.
– Njord.
– Tor.
Tàu thuyền tương lai
Na Uy đã ưu tiên thay thế hạm đội tàu ngầm hiện tại của mình. Vào tháng 2/2017, nhà sản xuất Thyssen Krupp của Đức đã được chọn để cung cấp 4 tàu ngầm mới, thuộc thiết kế lớp tàu ngầm Type 212CD, bắt đầu từ cuối những năm 2020 để thay thế các tàu lớp Ula. Một hợp đồng đóng chắc chắn với Thyssen Krupp đã được dự kiến vào nửa đầu năm 2020 như một phần của chương trình chung, theo đó Na Uy sẽ mua 4 tàu ngầm và Đức mua 2 chiếc. Tuy nhiên, đến cuối năm 2020, một hợp đồng vẫn chưa được ký kết. Vào tháng 3/2021, có thông tin cho biết rằng Na Uy và Đức đã đạt được thỏa thuận để bắt đầu chương trình mua lại, đang chờ Bundestag phê duyệt. Hợp đồng được ký vào tháng 7/2021 và việc đóng chiếc tàu đầu tiên sẽ bắt đầu vào năm 2023. Dự kiến bàn giao chiếc đầu tiên cho Hải quân Hoàng gia Na Uy vào năm 2029.
Lực lượng bảo vệ bờ biển đang thay thế các tàu lớp Nordkapp hiện có của mình bằng các tàu có khả năng băng lớn hơn đáng kể, mỗi chiếc chỉ có lượng giãn nước dưới 10.000 tấn. 3 tàu lớp Jan Mayen mới sẽ được trang bị pháo chính 57 mm và có khả năng vận hành tối đa 2 trực thăng cỡ trung bình. Các con tàu có chiều dài tổng thể 136 m với mạn 22 m và mớn nước 6,1 m. Tốc độ tối đa sẽ là 22 hl/g (37 km/h) với thời gian hoạt động hơn 60 ngày và số lượng thủy thủ đoàn sẽ lên tới 100 người. Con tàu đầu tiên, KV Jan Mayen, được hạ thủy bởi nhà máy đóng tàu Vard Tulcea ở Romania vào năm 2021 và được kéo đến nhà máy đóng tàu Vard Langsten ở Tomrefjord để hoàn thành. Nó được đặt tên thánh vào tháng 11/2022, đã bắt đầu thử nghiệm trên biển của nhà chế tạo vào tháng 10. Dự kiến giao hàng vào đầu năm 2023. Con tàu thứ hai của lớp, KV Bjørnøya, được chuyển đến Na Uy để hoàn thiện lần cuối tại xưởng Vard Langsten vào tháng 2/tháng 3/2022, tiếp theo là con tàu thứ ba và cũng là con tàu cuối cùng, KV Hopen, vào tháng 1/2023.
Vào đầu năm 2023, có thông báo rằng Hải quân đang tìm kiếm một lớp tàu biệt kích ven biển mới để thay thế các tàu lớp CB90. Để được mua sắm theo Dự án P6380, các tàu này phải có tốc độ tối đa 45 hl/g (83,3 km/h), hoạt động trên biển trong tối đa một tuần và có thủy thủ đoàn gồm tối đa 6 người cùng với một trung đội kiểm lâm ven biển, trang thiết bị của trung đội hoặc, một cách khác, một UAV dưới 150 kg hoạt động ngày/đêm. Việc giao hàng dự kiến diễn ra trong khoảng thời gian từ năm 2026 đến năm 2028.
Kế hoạch quốc phòng năm 2020 của Na Uy dự tính việc thay thế các tàu mặt nước chủ yếu hiện tại “sau năm 2030”. Các quyết định liên quan đến loại và số lượng tàu sẽ được “thực hiện trong giai đoạn kế hoạch tiếp theo”.
Phù hiệu
Sĩ quan.
– OF-9: Admiral (Đô đốc).
– OF-8: Viseadmiral (Phó Đô đốc).
– OF-7: Kontreadmiral (Chuẩn Đô đốc).
– OF-6: Flaggkommandør (Chuẩn tướng).
– OF-5: Kommandør (Đại tá).
– OF-4: Kommandørkaptein (Trung tá).
– OF-3: Orlogskaptein (Thiếu tá).
– OF-2: Kapteinløytnant (Đại úy).
– OF-1: Løytnant (Trung úy).
– OF-1: Fenrik (Thiếu úy).
– OF(D): Kadett (Học viên sĩ quan).
Hạ sĩ quan, binh sĩ
– OR-9: Sjefsmester (Trưởng sư).
– OR-9: Flaggmester (Đại trưởng cờ).
– OR-8: Orlogsmester (Đại trưởng chiến đấu).
– OR-7: Flotiljemester (Đại trưởng hạm đội).
– OR-6: Skvadronmester (Tiểu trưởng hải đội).
– OR-5: Senior kvartermester (Thượng quân trưởng bảo đảm).
– OR-5: Kvartermester (Quân trưởng bảo đảm).
– OR-4: Ledende konstabel (Đốc quân trưởng).
– OR-4: Konstabel (Đốc quân).
– OR-3: Senior visekonstabel (Thượng đốc quân phụ).
– OR-2: Visekonstabel (Đốc quân phụ).
– OR-1: Ledende menig (Binh nhất).
– OR-1: Menig (Binh nhì)./.
