Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Công nghiệp nặng Mitsubishi; Tập đoàn IHI
– Nhà vận hành: Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản (JMSDF)
– Lớp trước: Hatakaze
– Lớp sau: Atago
– Lịch sử xây dựng: 1990-1998
– Đã hoàn thành: 4
– Đang hoạt động: 4
– Kiểu loại: tàu khu trục tên lửa dẫn đường
– Lượng giãn nước:
+ 7.250 tấn (tiêu chuẩn)
+ 9.500 tấn (đầy tải)
– Chiều dài: 161 m
– Độ rộng: 21 m
– Mớn nước: 6,2 m
– Động lực đẩy:
+ 4 x tuabin khí Ishikawajima Harima/ General Electric LM2500-30
+ 2 x trục
+ 100.000 mã lực (75.000 kW)
– Tốc độ: 30 hl/g (56 km/h)
– Phạm vi: 4.500 hl (8.300 km) ở tốc độ 20 hl/g (37 km/h)
– Quân số: 300
– Khí tài:
+ radar AN/SPY-1D PESA
+ radar tìm kiếm bề mặt OPS-28C hoặc D
+ radar dẫn đường OPS-20
+ 3 × AN/SPG-62 (radar điều khiển hỏa lực)
+ sonar gắn trên cánh cung OQS-102
+ sonar mảng kéo OQR-2
– Tác chiến điện tử và mồi bẫy:
+ thiết bị chặn và gây nhiễu ECM NOLQ-2
+ 4 × Mark 36 SRBOC
+ mồi nhử chống ngư lôi kéo Type 4
– Vũ khí:
+ 1 × 127 mm/54 Oto Melara
+ 8 × tên lửa chống hạm RGM-84 Harpoon trong hộp bốn
+ 2 × 20 mm Phalanx CIWS
+ 2 × ống phóng ngư lôi ba ống HOS-302: ngư lôi Mark 46; ngư lôi Type 73
+ hệ thống phóng thẳng đứng Mk 41 90 ô cho: tên lửa đất đối không SM-2MR; tên lửa chống đạn đạo SM-3; tên lửa chống ngầm RUM-139; tên lửa đất đối không RIM-162
– Máy bay chở: 1 × trực thăng SH-60J/K
– Cơ sở hàng không: Chỉ sân bay trực thăng.
Lớp Kongō (Kongō-gata Goeikan) của các tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường trong Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản được trang bị Hệ thống Chiến đấu Aegis, và là lớp đầu tiên trong số ít lớp tàu bên ngoài Hoa Kỳ có khả năng đó. Sau một quyết định được đưa ra vào tháng 12/2003, Nhật Bản đang nâng cấp các tàu khu trục lớp Kongo của họ bằng Hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo Aegis. Quá trình nâng cấp bao gồm một loạt các cài đặt và thử nghiệm chuyến bay diễn ra từ năm 2007 đến năm 2010. JS Kongo là con tàu đầu tiên được cài đặt bản nâng cấp BMD.
JMSDF đã chế tạo JDS Amatsukaze (DDG-163) theo chương trình FY1960 và bắt đầu vận hành tên lửa đất đối không trên tàu. Con tàu đã được trang bị phiên bản tương tự của Hệ thống điều khiển hỏa lực tên lửa dẫn đường Tartar. Một hệ thống được số hóa hoàn toàn đã được áp dụng trên lớp Tachikaze thế hệ tiếp theo, và sau đó, một hệ thống chỉ đạo chiến đấu dựa trên Hệ thống Dữ liệu Chiến thuật Hải quân đã được bổ sung.
Tuy nhiên, JMSDF ước tính rằng các hạm đội của họ sẽ không thể sống sót trước các cuộc không kích của Liên Xô, đặc biệt là máy bay ném bom Tupolev Tu-22M và tên lửa không đối đất AS-4. Dựa trên những ước tính này, JMSDF bắt đầu theo đuổi việc giới thiệu Hệ thống vũ khí Aegis (AWS) từ đầu những năm 1980. Năm 1984, với triển vọng triển khai AWS, các kế hoạch triển khai cụ thể đã bắt đầu. Và việc chế tạo các tàu được trang bị Aegis đầu tiên của Nhật Bản, lớp Kongo, đã bắt đầu theo chương trình FY1988.
Thiết kế tổng thể thường được mô phỏng theo lớp tàu khu trục Arleigh Burke của Hải quân Hoa Kỳ. Thân tàu áp dụng thiết kế boong trú ẩn giống như các tàu khu trục Nhật Bản trước đó, nhưng nó được mở rộng để hỗ trợ cấu trúc thượng tầng với bốn ăng-ten PESA giống như lớp Arleigh Burke. Do thân tàu được mở rộng này, bảng điều khiển bên ngoài nghiêng để giảm chiều rộng của đường nước, điều này cũng có tác dụng làm giảm diện tích mặt cắt radar.
Vì chúng được chế tạo theo các yêu cầu hoạt động khác với lớp tàu khu trục Arleigh Burke, chẳng hạn như để mang thêm thiết bị chỉ huy, nên sự sắp xếp bên trong của các tàu lớp Kongō hoàn toàn khác so với thiết kế ban đầu mà chúng dựa trên. Các đặc điểm bên ngoài dễ nhận biết là cột buồm thẳng đứng và cấu trúc thượng tầng được mở rộng để mang đủ thiết bị sở chỉ huy để chúng có thể hoạt động như một soái hạm.
Các hệ thống động lực hầu như giống như của lớp Arleigh Burke, được cung cấp bởi bốn tuabin khí Ishikawajima-Harima LM2500 cho chúng tốc độ tối đa 30 hl/g (56 km/h).
Lớp này được trang bị Hệ thống Vũ khí Aegis (AWS). Phiên bản hệ thống là Đường cơ sở 4 cho tên tàu thông qua tàu thứ ba và Đường cơ sở 5 cho tàu thứ tư ngay sau khi chúng được đưa vào sử dụng; sau đó tất cả các tàu được cập nhật lên Baseline 5.3 cùng với hiện đại hóa. Lớp này sử dụng AN/SPY-1D làm radar chính. SM -2MR Block IIIA ban đầu được sử dụng làm tên lửa đất đối không, sau đó Block IIIB được sử dụng. Kể từ giữa những năm 2000, chúng cũng đã được trang bị khả năng phòng thủ tên lửa với mục đích chính là chống lại tên lửa đạn đạo của Triều Tiên và hiện có hệ thống Aegis BMD 3.6 được lắp đặt để phóng tên lửa SM-3 Block IA và IB.
Sự sắp xếp của Hệ thống phóng thẳng đứng Mark 41, tương tự như lớp Arleigh Burke, bao gồm 29 ô ở boong trước và 61 ô ở boong sau. Các ô này không chỉ chứa RIM-162, SM-2 và SM-3 mà còn cả VL-ASROC. Ngoài ra, chúng còn được trang bị HOS-302, một trong những biến thể của ống phóng ngư lôi tàu mặt nước Mark 32 của Nhật Bản, làm vũ khí chống ngầm và Harpoon làm tên lửa chống hạm. Và với tư cách là vũ khí của súng, một khẩu Oto Melara 127 mm/cỡ nòng 54 và hai khẩu CIWS Mark 15 20 mmsúng gắn kết được cài đặt.
Hầu hết các thiết bị điện tử bên ngoài AWS đều có nguồn gốc từ Nhật Bản. Đối với chiến tranh điện tử, lớp này được trang bị NOLQ-2, một hệ thống phức tạp có khả năng của cả ES và EA. Sonar OQS-102 tương đương với SQS-53C của Mỹ.
Vào tháng 12/2007, Nhật Bản đã tiến hành thử nghiệm thành công SM-3 block IA chống lại một tên lửa đạn đạo trên tàu Kongō. Đây là lần đầu tiên một tàu Nhật Bản được chọn để phóng tên lửa đánh chặn trong cuộc thử nghiệm Hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo Aegis. Trong các thử nghiệm trước đó, họ đã cung cấp khả năng theo dõi và liên lạc. Sau đó, Nhật Bản cũng đã thực hiện hai cuộc thử nghiệm Phòng thủ tên lửa đạn đạo thành công khác trên tàu Myōkō vào tháng 10/2009 và trên tàu Kirishima vào tháng 10/2010. Trong khi một cuộc thử nghiệm trên tàu Chōkai vào tháng 11/2008 không đánh chặn được mục tiêu.
Các tàu khu trục lớp Kongō được đặt tên theo các ngọn núi ở Nhật Bản, và cả bốn chiếc cũng chia sẻ tên của chúng với các tàu chiến Nhật Bản thời Thế chiến II. Kongō và Kirishima dùng chung tên với hai tàu chiến-tuần dương lớp Kongō, trong khi hai tàu còn lại dùng chung tên với các tàu tuần dương hạng nặng Myōkō và Chōkai.
Tàu trong lớp
– 2313 (DDG-173) Kongou, biên chế 25/3/1993.
– 2314 (DDG-174) Kirishima, biên chế 16/3/1995.
– 2315 (DDG-175) Myoko, biên chế 14/3/1996.
– 2316 (DDG-176) Chokai, biên chế 20/3/1998./.
