KHINH HẠM TYPE 054B

Tổng quan:
– Kiểu loại: khinh hạm tên lửa dẫn đường
– Xuất xứ: Trung Quốc
– Lớp trước: khinh hạm Type 054A
– Nhà máy đóng tàu: Hỗ Đông Trung Hoa; Văn Trọng (Hoàng Phố)
– Tình trạng: 1 tàu đang chạy thử trên biển và 1 tàu đang được hạ thủy và trang bị
– Lượng giãn nước: 6000 tấn
– Chiều dài: 147 m
– Chiều rộng: 18 m
– Động lực đẩy (CODAD):
+ 4 động cơ diesel CS16V27; 7,28 triệu watt (9.760 mã lực) mỗi chiếc
+ 29,12 MW (39.050 mã lực trục)
– Tốc độ: khoảng 27 hl/g
– Khí tài:
+ Radar mảng pha chủ động quay hai mặt băng tần S mới
+ H/LJQ-368 radar mảng pha chủ động quay hai mặt băng tần X
– Vũ khí:
+ 1 x 100 mm Type H/PJ-87
+ 4 x 8 Type H/AKJ-16 (32 đơn vị phóng thẳng đứng) tích hợp tên lửa phòng không HQ-16 và tên lửa chống ngầm Yu-8
+ Type H/PJ-11 CIWS 30 mm
+ 1 x 2 x 4 YJ-83
+ 1 x 24 HQ-10
+ 2 x 3 Type 7424 (bệ phóng ngư lôi 324 mm)
Tác chiến điện tử:
+ Type H/RJZ-726 (biện pháp đối phó điện tử)
+ 2 x 24 Type H/RJZ-726-4A (thiết bị phóng gây nhiễu)
– Trực thăng: Z-20F.

Type 054B là một loại khinh hạm tên lửa dẫn đường của Hải quân Trung Quốc (PLAN), dựa trên khinh hạm tên lửa dẫn đường Type 054A, nó sử dụng thiết bị hiện đại và được đánh giá là có khả năng chiến đấu mạnh mẽ hơn.

Theo báo cáo, hình ảnh vệ tinh chụp tại Nhà máy đóng tàu Thượng Hải vào ngày 21/1/2023 cho thấy khinh hạm mới ở mũi tàu đã cơ bản hoàn thiện và một cựu sĩ quan tàu ngầm Mỹ được dẫn lời nhận xét rằng cấu hình của nó tương tự khinh hạm tên lửa dẫn đường Type 054A, nhưng cũng đề cập rằng mặc dù một số người cho rằng đây là khinh hạm tên lửa dẫn đường Type 054B mới nhưng họ không đồng ý rằng nó có thể được coi là một lớp tàu chiến mới.

Một yếu tố thiết kế nổi bật của Type 054B là sự tối ưu hóa rộng rãi của thân vỏ, mang lại khả năng tàng hình nhiều hơn. Bao gồm việc che chắn cả với tín hiệu radar và tín hiệu hồng ngoại. Đặc điểm thiết kế rõ ràng nhất ở đây là việc lắp nhiều tấm che khác nhau trên các lỗ thông hơi và lỗ hở trên tàu. Việc triển khai chung không phải là lần đầu tiên, vì tàu khu trục Type 055 cho thấy những khía cạnh thiết kế rất giống nhau. Tuy nhiên, Type 054B dường như còn thực hiện các biện pháp giảm tín hiệu hơn nữa. Các tính năng đáng chú ý bao gồm nắp đậy cho mỏ neo bên mạn phải, điều chưa từng thấy trên các tàu chiến Trung Quốc trước đây. Các tấm che nổi bật cũng che các lỗ thông hơi lớn ở cả hai bên cạnh các khoang RHIB.

Theo phân tích được trích dẫn trong báo cáo, lượng giãn nước của nó có thể khoảng 6.000 tấn, lớn hơn Type 054A khoảng 34%; thân tàu dài khoảng 147 m, dài hơn Type 054A khoảng 13 m, và thân tàu dài khoảng 147 m, dài hơn Type 054A khoảng 13 m, tiết diện dầm đang thi công có chiều dài khoảng 18 m, rộng hơn Type 054A khoảng 2 m.

Một trong những nhiệm vụ chính của Type 054B là hộ tống các tàu sân bay của Trung Quốc (Liêu Ninh, Sơn ĐôngPhúc Kiến), cùng với các tàu khu trục như Type 055 và Type 052D.

Tàu trong lớp
545 Lạc Hà, hạ thủy ngày 26/8/2023, đang chạy thử nghiệm.
555 Khâm Châu, hạ thủy ngày 29/10/2023, đang lắp ráp trang bị.
512, đã đặt ky ở Nhà máy đóng tàu Văn Trọng Hoàng Phố./.

Đồ họa Type 054B đặt cạnh Type 055
Hình ảnh con tàu Type 054B đầu tiên đã hạ thủy ngày 26/8/2023 tại Nhà máy đóng tàu Hỗ Đông Trung Hoa, Thượng Hải. Lô tàu đầu tiên gồm 4 chiếc sẽ hạ thủy trong 2 năm 2023-2024, dự kiến biên chế 2025-2026. Tương tự như với Type 054A, sau 1-2 năm dùng thử để xác minh tính năng và khắc phục các lỗi mắc phải thì tiếp tục đóng loạt lớn

Bài viết được đề xuất

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *