Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Mazagon Dock Limited
– Nhà vận hành: Hải quân Ấn Độ
– Lớp trước: Talwar
– Lớp sau: Nilgiri
– Trị giá: 650 triệu USD
– Kế hoạch đóng: 3
– Hoàn thành: 3
– Hoạt động: 3
– Kiểu loại: khinh hạm tên lửa dẫn đường
– Lượng giãn nước: 6.200 tấn (đầy tải)
– Chiều dài: 144 m
– Chiều rộng: 16,9 m
– Mớn nước: 4,5 m
– Động lực đẩy (CODOG):
+ 2 x động cơ Diesel Pielstick 16 PA6 STC, 15.200 mã lực (11.300 kW)
+ 2 x GE LM2500+, 33.600 mã lực (25.100 kW)
– Tốc độ:
+ 32 hl/g (59 km/h)
+ 22 hl/g (41 km/h) (động cơ diesel)
– Phạm vi hoạt động: 5.000 hl (9.000 km) ở tốc độ 18 hl/g (33 km/h)
– Thủy thủ đoàn: 257 (35 sĩ quan)
– Khí tài:
+ 1 x radar M2EM 3D Fregat MR-760
+ 4 x radar MR-90 Orekh
+ 1 x Elta EL/M-2238 SAO
+ 2 x Elta EL/M 2221 STGR
+ 1 x BEL APARNA
+ HUMSA-NG (sonar mảng gắn trên thân tàu)
– Tác chiến điện tử và mồi bẫy:
+ BEL Ellora EW
+ Hệ thống mồi nhử Kavach
– Vũ khí:
+ Tổ hợp 32 ô VLS phóng tên lửa Barak 1
+ 24 x tên lửa tầm trung Shtil-1
+ 8 x VLS phóng Klub, tên lửa hành trình chống hạm, hoặc
+ 8 x VLS phóng BrahMos, tên lửa hành trình chống hạm và tấn công đất liền
+ 1 x 76 mm OTO Melara
+ 2 x AK-630 CIWS
+ 2 x 2 bệ phóng ngư lôi DTA-53-956
+ 2 x bệ phóng tên lửa RBU-6000 (RPK-8)
– Máy bay chở: 2 x HAL Dhruv hoặc Sea King Mk. 42B.
Lớp Shivalik hay Project 17 là một lớp khinh hạm tàng hình đa năng đang phục vụ trong Hải quân Ấn Độ. Chúng là những tàu chiến tàng hình đầu tiên được chế tạo ở Ấn Độ. Chúng được thiết kế để có tính năng tàng hình và khả năng tấn công trên bộ tốt hơn so với các khinh hạm lớp Talwar trước đó. Tổng cộng có ba tàu được đóng từ năm 2000 đến năm 2010, và cả ba đều được đưa vào hoạt động năm 2012.
Lớp Shivalik, cùng với 7 khinh hạm Project 17A hiện đang được phát triển từ chúng, được dự đoán là những khinh hạm chính của Hải quân Ấn Độ trong nửa đầu thế kỷ XXI. Tất cả các tàu trong lớp được chế tạo bởi Mazagon Dock Limited. Lớp tàu và tàu dẫn đầu đã được đặt tên cho những ngọn đồi Shivalik. Các tàu tiếp theo trong lớp cũng được đặt tên theo các dãy đồi ở Ấn Độ.
Thiết kế và mô tả
Project 17 được hình thành vào những năm 1990 để đáp ứng nhu cầu của Hải quân Ấn Độ về một lớp khinh hạm tàng hình sẽ được thiết kế và chế tạo ở Ấn Độ. Thông số kỹ thuật của Tổng cục Thiết kế Hải quân (DND) cho dự án kêu gọi một lớp “tàu khu trục tàng hình 5000 tấn (Project 17) kết hợp các tính năng quản lý chữ ký và triệt tiêu tiên tiến”. Ba chiếc đầu tiên được Hải quân Ấn Độ chính thức đặt hàng vào đầu năm 1999.
Thiết kế của Shivalik là hiện thân của nhiều lần đầu tiên trên các con tàu của Ấn Độ. Shivalik là tàu hải quân đầu tiên của Ấn Độ sử dụng hệ thống đẩy kết hợp diesel hoặc tuabin khí (CODOG). Hộp số CODOG được thiết kế và chế tạo bởi Elecon Engineering.
Các tính năng chính của lớp này là đặc tính tàng hình và khả năng tấn công trên bộ. Các con tàu kết hợp các tính năng tàng hình cấu trúc, nhiệt và âm thanh. Các tàu sử dụng mạng LAN 10 gigabit cho mạng của họ.
Sự thoải mái của thủy thủ đoàn trong lớp tàu này cũng được chú trọng nhiều hơn với chỗ ở rộng rãi hơn được cung cấp. Ngoài ra, INS Shivalik là con tàu đầu tiên của Hải quân Ấn Độ có các nhà sản xuất chapati – và dosa trên tàu.
Đặc điểm chung và động lực đẩy
Các khinh hạm lớp Shivalik có chiều dài tổng thể 142,5 m, rộng 16,9 m và mớn nước 4,5 m. Các con tàu có lượng giãn nước khoảng 4.900 ở tải trọng tiêu chuẩn và 6.200 tấn khi đầy tải. Quân số là khoảng 257, trong đó có 35 sĩ quan.
Chúng sử dụng hai động cơ Diesel Pielstick 16 PA6 STC và hai tuabin tăng áp GE LM2500+ trong cấu hình CODOG cung cấp tổng công suất 47.370 shp (35.320 kW). Điều này cho phép các con tàu đạt tốc độ tối đa 32 hl/g (59 km/h).
Điện tử và cảm biến
Tàu khu trục lớp Shivalik được trang bị nhiều loại thiết bị điện tử và cảm biến, gồm:
– 1 x radar M2EM 3D Fregat MR-760.
– 4 x radar MR-90 Orekh.
– 1 x ELTA EL/M-2238.
– 2 x ELTA EL/M-2221 STGR.
– 1 x BEL APARNA.
Ngoài ra, các tàu sử dụng HUMSA-NG (mảng sonar gắn trên thân tàu) và bộ tác chiến điện tử BEL Ellora.
Vũ khí
Khinh hạm lớp Shivalik được trang bị hỗn hợp các hệ thống vũ khí của Nga, Ấn Độ và Israel. Chúng bao gồm pháo tàu 76 mm Otobreda, tên lửa chống hạm siêu thanh Klub và BrahMos, tên lửa phòng không Shtil-1, bệ phóng tên lửa chống ngầm RBU-6000 và ngư lôi 6–324 mm ILAS 3 (2 bộ ba). Một VLS 32 ô đã phóng Barak SAM và AK-630 đóng vai trò là hệ thống vũ khí tầm gần (CIWS). Các con tàu cũng mang theo hai chiếc trực thăng HAL Dhruv hoặc Sea King Mk 42B.
Xây dựng và phục vụ
Tất cả ba chiếc trong lớp đều được đóng tại Mazagon Dock Limited. Việc chế tạo con tàu dẫn đầu, Shivalik, bắt đầu vào tháng 12/2000. Con tàu được đặt ki vào tháng 7/2001 và được hạ thủy vào tháng 4/2003. Nó đã trải qua các cuộc thử nghiệm trên biển vào tháng 2/2009 trước khi được đưa vào hoạt động vào tháng 4/2010. Con tàu thứ hai, Satpura, được được đặt vào tháng 10/2002. Nó được hạ thủy vào tháng 6/2004 và được đưa vào hoạt động vào tháng 8/2011. Con tàu thứ ba và cũng là chiếc cuối cùng, Sahyadri, được đặt đóng vào tháng 9/2003, hạ thủy vào tháng 5/2005 và được đưa vào hoạt động vào tháng 7/2012. Cả ba con tàu đều được đặt tên theo các ngọn đồi ở Ấn Độ: Shivalik sau Sivalik Hills, Satpura sau Dãy Satpura và Sahyadri sau dãy Sahyadri thường được gọi là Western Ghats.
Tàu dẫn đầu của lớp, INS Shivalik, đã được triển khai ở Tây Bắc Thái Bình Dương cho JIMEX 2012 (Cuộc tập trận hàng hải Nhật Bản-Ấn Độ) cùng với bốn tàu khác bao gồm INS Rana, một tàu khu trục tên lửa dẫn đường lớp Rajput, INS Shakti, một tàu dầu lớp Deepak và INS Karmuk, một tàu hộ vệ lớp Kora, và tham gia cuộc tập trận hàng hải song phương đầu tiên của Ấn Độ với Nhật Bản. Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản (JMSDF) được đại diện bởi hai tàu khu trục, một máy bay tuần tra hàng hải và một máy bay trực thăng. Sau khi triển khai ở bắc Thái Bình Dương, nhóm chiến đấu đã được triển khai ở Biển Đông. Là một phần trong chính sách Hướng Đông của Ấn Độ, các con tàu đã cập cảng Thượng Hải vào ngày 13/6/2012, cho chuyến thăm thiện chí kéo dài 5 ngày. INS Shakti đóng vai trò là tàu chở nhiên liệu và hậu cần cho ba tàu khu trục. Các con tàu rời cảng vào ngày 17/6/2012. Trước khi rời cảng, các con tàu đã tiến hành một cuộc diễn tập thường lệ với Hải quân Trung Quốc (PLAN).
Tàu thứ hai, INS Satpura, đã tham gia cuộc tập trận Malabar 2012 với Hải quân Hoa Kỳ cùng với các tàu khu trục Ấn Độ INS Ranvir, INS Ranvijay, tàu hộ tống INS Kulish và tàu tiếp dầu INS Shakti. Các tàu khác tham gia tập trận còn có Nhóm tác chiến tàu sân bay (CSG) 1 của Hải quân Hoa Kỳ gồm: USS Carl Vinson, Nhóm tác chiến tàu sân bay (CVW) 17, tàu tuần dương tên lửa dẫn đường lớp Ticonderoga USS Bunker Hill, tàu sân bay USS Bunker Hill và tàu khu trục tên lửa dẫn đường USS Halsey lớp Arleigh Burke. Tàu hỗ trợ chiến đấu nhanh USNS Bridge của Bộ Tư lệnh Sealift cũng hỗ trợ cho cuộc tập trận.
INS Shivalik đã tham gia lễ kỷ niệm 65 năm thành lập PLAN được tổ chức tại Thanh Đảo, hành trình 4.500 hl từ Port Blair mà không có bất kỳ sự trợ giúp nào từ các tàu hỗ trợ. Ấn Độ, Indonesia và Trung Quốc đã tiến hành ba cuộc tập trận cấp cao bao gồm diễn tập chống không tặc.
Tàu trong lớp
– Shivalik F47, biên chế 29/4/2010.
– Satpura F48, biên chế 20/8/2011.
– Sahyadri F49, biên chế 21/7/2012./.
