TÀU NGẦM DIESEL-ĐIỆN LỚP Nagapasa

Tổng quan:
– Nhà máy đóng tàu: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering; PT PAL
– Nhà vận hành: Hải quân Indonesia
– Lớp trước: Cakra
– Trị giá:
+ 373 triệu USD mỗi tàu (lớp Nagapasa, tháng 4/2011)
+ 340 triệu USD mỗi tàu (lớp Nagapasa, tháng 12/2019)
– Trong biên chế: 2017 đến nay
– Kế hoạch: 6
– Đã đặt hạng: 3
– Hoàn thành: 3
– Hoạt động: 3
– Kiểu loại: tàu ngầm tấn công
– Lượng giãn nước: 1.400 tấn
– Chiều dài: 61,3 m
– Chiều rộng: 6,3 m
– Mớn nước: 5,5 m
– Động lực đẩy: 4 x máy phát điện diesel MTU 12V493; 3.700 kW (5.000 mã lực)
– Tốc độ:
+ 11 hl/g (20 km/h), khi nổi
+ 21,5 hl/g  (39,8 km/h), khi lặn
– Phạm vi:
+ 11.000 hl (20.000 km) ở tốc độ 10 hl/g (19 km/h), khi nổi
+ 8.000 hl (15.000 km) ở chế độ hút khí với ống thở 10 hl/g (19 km/h)
+ 400 hl (740 km) ở tốc độ 4 hl/g (7,4 km/h), khi lặn
– Sức bền: 50 ngày
– Độ sâu giới hạn: 500 m
– Thủy thủ đoàn: hơn 40
– Khí tài:
+ Hệ thống quản lý chiến đấu Kongsberg MSI-90U Mk 2
+ Sonar chủ động và thụ động Atlas Elektronik CSU-90
+ Sonar Wärtsilä ELAC KaleidoScope
+ Sonar mảng bên sườn
+ Hệ thống Pegasso RESM
+ Radar Aries
+ ECPINS-W tích hợp hệ thống dẫn đường và chiến thuật
+ Hệ thống quản lý nền tảng tích hợp MAPPS của L3
+ Hệ thống định vị quán tính Sigma 40XP của Safran
+ Kính tiềm vọng Hensoldt ZERO 400 & OMS 100
+ Các biện pháp đối phó ngư lôi âm thanh ZOKA
– Vũ khí:
+ 8 x ống phóng ngư lôi 533 mm
+ 14 x quả ngư lôi Black Shark.

Lớp Jang Bogo

Tàu ngầm lớp Nagapasa là một biến thể nâng cấp của lớp Jang Bogo, còn được gọi là Chang Bogo Cải tiến. Các tàu này được đóng bởi công ty Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DMSE) của Hàn Quốc và công ty PT PAL của Indonesia. Tính đến năm 2021, 6 tàu đã được lên kế hoạch, được chia thành 2 đợt. Lô 1 bao gồm ba tàu và tất cả đều đã được đưa vào hoạt động. Lô 2 cũng bao gồm ba tàu đang trong giai đoạn phát triển ban đầu. Lớp được đặt tên theo vũ khí của Indrajit, Nagapash (tiếng Phạn la-tinh hóa: nāgapāśa, nghĩa là “sợi dây rắn”).

Phát triển

Vào tháng 12/2011, DSME đã giành được hợp đồng đóng ba tàu ngầm lớp Chang Bogo 1.400 tấn cho Indonesia với chi phí 1,07 tỷ USD. Việc đóng các tàu ngầm này bắt đầu vào tháng 1/2012 để giao hàng vào năm 2015 và 2016, và đưa vào hoạt động vào nửa đầu năm 2018. Chúng được trang bị ngư lôi và tên lửa dẫn đường. Các tàu ngầm này được mô tả là mẫu gốc của Hàn Quốc, lớn hơn và tiên tiến hơn so với Type 209/1300 tân trang của Indonesia. Ban đầu, các tàu ngầm được cung cấp sẽ là các tàu ngầm của Hải quân Hàn Quốc đang phục vụ. Việc mua bán sẽ được thực hiện mà không có sự tham gia của các công ty Đức. Hàn Quốc là quốc gia duy nhất ngoài Đức rao bán tàu ngầm Type 209 một cách độc lập. Indonesia cũng được cung cấp hai tàu ngầm Type 209 được chế tạo theo giấy phép do một nhóm các công ty Thổ Nhĩ Kỳ (SSM – Undersecretariat for Defense Industries) và các công ty Đức (HDW/ThyssenKrupp) sản xuất, một thỏa thuận được cho là trị giá 1 tỷ USD. SSM cũng cung cấp dịch vụ cho thuê tàu ngầm Type 209 cho đến khi các tàu ngầm mới có thể được hoàn thành. Đề nghị này đã được thay thế bằng hợp đồng tàu ngầm DSME. Đầu năm 2012, hãng quốc phòng Hàn Quốc LIG Nex1đã trưng bày bộ cảm biến tàu ngầm, hệ thống chiến đấu tàu ngầm, ngư lôi hạng nặng và ngư lôi dẫn đường bằng dây mới nhất được phát triển trong nước ở Indonesia để lực lượng tàu ngầm của Hải quân Indonesia có thể sử dụng. Các tàu ngầm này được trang bị sonar Wartsila ELAC LOPAS và sonar mảng bên sườn, hệ thống Pegaso RESM của Indra và radar đánh chặn có xác suất thấp Aries, hệ thống quản lý nền tảng tích hợp MAPPS của L3 và hệ thống định vị quán tính Sigma 40XP của Safran.

Năm 2019, Hàn Quốc ký thêm một hợp đồng trị giá 1,02 tỷ USD bán 3 tàu ngầm 1.400 tấn cho Indonesia và sẽ được hỗ trợ thông qua một thỏa thuận cho vay. Tuy nhiên, chính phủ Indonesia đã xem xét lại hợp đồng kể từ tháng 4/2020.

Lịch sử hoạt động

KRI Nagapasa được ủy quyền bởi Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Indonesia Ryamizard Ryacudu tại Hàn Quốc vào ngày 2/8/2017. Sau đó, tàu ngầm lên đường đến Surabaya, nơi nó được Tham mưu trưởng Hải quân Ade Supandi tiếp nhận vào ngày 28/8/2017. Tên của nó được đặt theo Nagapasha, một vũ khí thần thoại trong sử thi Ramayana. Nagapasa sau đó được bổ nhiệm vào Bộ chỉ huy phía Đông của Hải quân Indonesia (Koarmatim).

KRI Ardadedali đã được bàn giao và đưa vào hoạt động trong một buổi lễ tại xưởng đóng tàu của DSME ở Okpo, Geoje vào ngày 25/4/2018, trước khi di chuyển đến căn cứ của nó ở Surabaya. Con tàu được trực thuộc Bộ Tư lệnh Hạm đội 2 của Hải quân Indonesia, có trụ sở tại Surabaya. Tên của nó Ardadedali được đặt theo một mũi tên thuộc sở hữu của Arjuna trong sử thi Mahabharata.

KRI Alugoro được giao cho hải quân vào ngày 17/3/2021 và được đưa vào hoạt động trong một buổi lễ tại căn cứ hải quân ở Ranai, Đảo Natuna vào ngày 6/4/2021. Nó được bổ nhiệm vào Bộ Tư lệnh Hạm đội 2 của Hải quân. Tên của nó được đặt theo gada (chùy) của Baladewa trong sử thi Mahabharata. Tên của nó trước đây được sử dụng bởi một tàu ngầm lớp Whiskey vào những năm 1960, RI Alugoro (406).

Tàu trong lớp

Lô 1
– Nagapasa 403, biên chế 2/8/2017.
– Ardadedali 404, biên chế 25/4/2018.
– Alugoro 405, biên chế 6/4/2021.

Lô 2 (đã đặt hàng 12/4/2019, 3 chiếc).

Bài viết được đề xuất

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *